






每到春天,沙尘天气格外多,沙尘天气过后,车上总是厚厚的一层沙尘,如何清理车上的沙尘?有些朋友会说,减震器,这还不简单,拿后备厢里的油掸子扫扫,或者用湿布擦一下不就行了。其实不然,沙尘天气,因为汽车行驶的速度、距离,导致汽车漆面在气流运动中会受到远比平时更为严重的损伤,单纯的擦拭远远不够,***hao是能做个镀晶,酷派减震器,硬化一下漆面。有实验表明,镀晶使用一年时间,车漆表面仍然***无损。耐划痕、耐腐蚀的特性,意味着它在沙尘天气可以高xiao持久地保护车漆。
减震漏油,性能失效,车身长期压力下,极易造成弹簧也失效,也有可能造成下摆臂、减震压力轴承、减震防尘套等等底盘配件损伤,维修更换费用会更高。
3、其他危害
刹车距离会延长3-5米,容易造成转向不足或转向过度增加行车打滑风险;行车时异响。
如果行车中有“咚咚”的声音,刹车猛点头、车身倾斜、就有可能是减震漏油或失效了。
减震漏油如果汽车不举起来是很难发现的。
在正常的情况下,每行驶一公里,迈腾减震器,减振器要产生1,500次振动
当行驶超过10,000公里,就会产生1,千里马减震器,500万次振动
当行驶超过50,000公里,就会产生7,500万次振动
当行驶超过80,000公里,就会产生1.2亿次振动
随着行驶公里数增加,任何减振器的性能都会随之衰减.
如今减震器又分油压和充气两种。由于减震器在压缩行程中减震器杆会进入上腔室占据一部分空间,使得上腔室体积小于下腔室,多余的油得有地儿去,要么减震器就压爆了。所以油压减震器有一个储油腔,压缩时多余的油流入储油腔。充气式则有一个气室,里面有氮气,气体可以压缩,多余的压缩气体空间就不需要储油腔。目前车用减震器都以充气式为主流,但是这种减震器加工精度要求高,也比较娇贵,没有储油腔保护,所以外筒壳变形了活塞就卡住了,也就废了。
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