




瑞风原型***是商务车,讲究宽大和舒适,R3是瑞风下探家用市场的车型,自然会传承商务车的精髓。“阿东说道。听丈夫提醒,阿琪又仔细看了看车的内饰:中控台和四个车门采用大面积软包裹,在偏动感的造型设计中渗透了商务级的质感。三幅式多功能方向盘、10.25寸悬浮式中控大屏搭配钢琴键按钮设计,都符合时下主流的智能化时尚化审美。大面积一键开启双模电动天窗凸显档次感,也兼顾大家庭出行的实用需求。
当说到适合创业的车型,过去我们的第1反应总是“微面”二字。的确,瑞风商务车,“没头没腚”的微面们在那个时代几乎是较佳选择——他们凭借着价格低廉、装载能力强的优势,迅速满足了多拉快跑的需求,成为三四线城市曾经随处可见的车型。但在多年后,安全性弱、舒适性低的微面车型渐渐开始被排除,甚至可以说基本远离了主流消费市场——因为无论是出于家用还是商用,消费者都不再对“面包车”感兴趣。
时代在变,大家的需求也在不断的变化。二胎大潮呼唤7座,城镇化也需要家用与商用的功能性结合,而消费者对于空间和性能要求更为苛刻。面对这样的“时代刚需”,自然引发厂家们的集体抢滩。而其中,以宝骏的730系列尤为抢眼。不过,随着如今江淮瑞风R3上市,恐怕将会改变家用MPV的市场格局。但这也给要换车的宝爸宝妈带来了另一个难题:这两款车该究竟该如何选呢?而今天这篇文章,我们就来将两款车做个对比,看看谁才是较好的多面手,希望给大家带来一点购车的参考价值。
从配置来看,瑞风R3更胜一筹,性价比更高
之前,瑞风R3在上市时就鲜明地提出了“给你稳稳的幸福”的品牌主张,笔者对其理解是这样的——“稳稳的”是先决条件,我们需要这款车要足够的安全舒适;而“幸福”则是追求的目标,在配置方面要能够给用户带来足够的人文关怀。同时,这一切还必须还要建立在价格要很大限度的减少消费者负担的基础上。
说到造MPV这件事上,江淮汽车算得上是国内汽车产业的鼻祖。早在2002年,在和韩国现代汽车的合作架构下,江淮汽车成功引进了现代H-1作为第1款国产车型,并且起了一个寓意深刻的车名——江淮瑞风。
乘着这一阵瑞风,江淮汽车也正式从商用车领域开始尝试进入到乘用车领域。在很大程度上,彼时的江淮瑞风还是一款介于商用车和乘用车之间的大MPV。当然了,从严格意义上来讲,江淮瑞风应该被称作为商务MPV。
在经过了十余年的发展之后,江淮汽车已经初步完成了在商务车市场的布局,而随着眼下家用MPV市场的兴起,江淮汽车也紧贴用户需求,推出了旗下的第1款七座家用MPV江淮瑞风R3,目前新车正在处于预售阶段,预售价为6.48万元到8.08万元之间。
从价格上来看,江淮瑞风R3的推出很好地切入了目前国内的入门级家用MPV的市场。
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