替代贺德克回油滤芯

可直接安装在油箱侧面，上部或底部，吸油筒体***油箱内液面以下，吸油过滤器滤头露在油箱外，并设有自封阀，旁通阀，滤芯污染堵塞发讯器等装置，使更换滤芯和清洗滤芯时油箱内油液不会流出。

选择是，还要注重以下几点：

1、要满足过滤精度

2、能在较长的时间内有足够的通流能力

3、滤心具有足够的强度，不因液压的作用而损坏

4、要有足够的抗腐蚀性能，能在规定的温度条件下长久的工作

5、经常更换或清洗滤芯

回油过滤器设在系统末端的回油管路上，其作用是把系统内产生或***的污染物在返回油箱前过滤掉。因此是控制系统污染清洁度***重要的过滤器之一。虽是低压管路，但根据传动装置的运转状况，也会出现脉动或压力冲击，所以对元件材质、强度要充分考虑。

回油过滤器主要安装在液压系统的回油管路上，各类液压元件在工作过程中所产生的磨粒等各种污物可以通过设置回油管路油滤而被拦截，避免再次回到油箱.回油管路油滤的许可压差，根据不同压力级别，范围在0.3～0.5MPa。精度根据油液污染度要求具体确定。的设置要考虑的因素要更多些，其中一个重要因素是液压冲击，尤其是上游有液压缸和比例阀的情况下，在高压下液压缸的换向和比例阀的突然掉电，都会产生很大的瞬间流量冲击，对油滤的滤芯会造成很大的伤害，替代贺德克回油滤芯，在设计选用回油管路油滤时要有充分的认识，在结构上予以加强。

对污染物特别敏感的液压件，如滑阀、伺服阀等要避免污染物对其侵害，系统中就必须在其前位安装这种高精度过滤器，滤芯β值得颗粒尺寸要小，比值要大于等于75，而滤材选择也要慎重。

吸油滤芯与回油滤芯不同的过滤特点

　　吸油滤滤芯设在泵的吸入管路上，滤除油箱中残留物及通过空气入口进入油箱的污物。起到保护泵的作用。为避免油泵产生空穴现象，要保证滤芯阻力要小，一般使用100—200目或再细一些的金属丝编织网或凹口金属丝材料缠绕滤芯，在系统中它不起控制微颗粒污染作用

回油滤滤芯

　　设在系统的回油管路上。其作用是把系统中新生成的或外部***的污物在返回油箱之前将其滤除。因此是控制系统污染度非常有效的位置。虽然处于低压管路，但根据传动装置的运转状况，也会出现脉动或压力冲击，所以对滤芯的要求也应严格按照七项标准。