




分层输送带的接头:
可以根据需要采用机械接头、冷粘接头、热硫化接头等接头方法。一般冷粘接头、热硫化接头采取的是阶梯式结构接头。
PVC和PVG整芯阻燃输送带的接头:
由于整芯带的结构比较特殊,接头不太容易,所以大多数采用机械接头办法,即皮带扣接头。但是8级以上的输送带,糙面带厂商,为了保证接头效果,一般还是采用热硫化接头的方法。接头的结构都是指状接头。PVC和PVG整芯阻燃输送带的热硫化接头工艺比较复杂,对设备的要求也比较高。
运输机的传动滚筒直径与输送带布层的关系、传动滚筒、改向滚筒的配套以及对 托辊槽角 的要求应根据运输机的设计规定,合理选取。
给料方向应顺胶带的运行方向,为减小物料下落时对胶带的冲击应采溜槽,减小物料下落距 离;胶带受料段应缩短托辊间距和采用缓冲托辊为漏料,带顺应采用柔软适度的挡料板,以免档料板过硬,糙面带,刮破输送带的带面。
输送带在使用中应注意以下事项:
①避免托辊被物料覆盖,造成回转不灵,防止漏料卡于滚筒与胶带之间,糙面带公司,注意活动部分的润滑, 但不得油污输送胶带;
②避免带负荷启动;
③胶带发生跑偏,应用时采取措施纠正;
④发现胶带局部损坏时应及时修补,以免扩大;
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小编提醒:出游前一定要做好准备工作,切忌要注意人身和财产的安全。
发现主动轮上皮带向一边偏拉,应移动一下被动轮加比调整,并调整张紧轮的压力。
在起动时,中心距改变,皮带松驰,防滑糙面带,发生跳齿现象,就检查带轮机架是否松动,轴的***有否失准,加以调整、加固。
加红胶同步带按装时必须按不同的型号和带宽适当的加以张紧力。
张紧轮要按装在带的传动松边一侧。
同步带运转时,严禁固体物质轧入齿槽。
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