在航空发动机中的用量一般占结构总重量的20%～30%，主要用于制造压气机部件，兰州钛板如锻造钛风扇、压气机盘和叶片、铸钛压气机机匣、中介机匣、轴承壳体等。兰州钛板航天器主要利用钛合金的高比强度，耐腐蚀和耐低温性能来制造各种压力容器、兰州钛板燃料贮箱、紧固件、仪器绑带、构架和火箭壳体。人造地球星、登月舱、载人飞船和航天飞机 也都使用钛合金板材焊接件。
钛合金是航空航天工业中使用的一种新的重要结构材料，兰州钛板，比重、强度和使用温度介于铝和钢之间，但比铝、钢强度高并具有优异的抗海水腐蚀性能和超低温性能。兰州钛板1950年美国次在F-84战斗炸机上用作后机身隔热板、导风罩、机尾罩等非承力构件。兰州钛板60年开始钛合金的使用部位从后机身移向中机身、部分地代替结构钢制造隔框、梁、襟翼滑轨等重要承力构件。钛合金在军飞机中的用量迅速增加，达到飞机结构重量的20%～25%。
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