永磁空压机-合肥空压机-安徽科控公司

解决空压机泄漏和用气方式

　　据权1威机构检测，空压机所消耗的电能仅有10%转化成压缩空气，剩下的90%转化为热能，由此可见，压缩空气比电费还要贵十倍，但是往往我们都忽略了这一点。 在大多数的工厂，到处都能听到漏气的声音，但是根本没有人理会，如果我们把泄漏问题解决了，就节省了大量的能源，因此，当听到漏气时，要及时采取相应的措施。

　　还有一些工厂在用气方式上存在很大的误区，空压机公司，比如在线路板生产厂家，大多数电镀线上都要用振动来增加对小孔的电镀能力，有些厂家偏好采用气振来达到此目的，殊不知，这样做比采用电振的方式要多消耗十倍以上的电力。

空压机在运行中需要注意哪些事项：

　　1、运行中有异音及不正常振动时，应立即停机；

　　2、运行管道中均有压力，不可松开管路螺栓赛及开不必要的阀门，例如疏水阀、排污 阀等；

　　3、在运行中，发现油位计上的油不见，且油温逐渐上升时，应立即停机。停机5min（压力表指示到零）后观察油位，若油量不足，待系统内部无压力时，再补加润滑油；

　　4、应经常检查自动疏水器动作是否正常，否则水分会被带到系统中；

　　5、油气桶每个星期应排污水一次，机组不能长期不运转，每个星期至少开机2h以上；

　　6、在日常的空压机运行检查中应留心空压机压力开关及联控程序工作是否正常，不正常的工作状况将导致空压机的耗电量增加，永磁变频空压机，严重时会因压缩机的频繁启停导致电机烧毁；

空压机的马达功率

空压机的效率与空压机的实际出风量和马达所消耗的功率有关。实际出风量会因测试方法和表示方法不同而在数值上有很大差异。在考察空压机的马达功率时同样有类似的情况。同时，空压机的效率还与马达服务系数，马达效率等相关。

1．特定压力之轴马力。人们常用比能（Specific energy）－单位出气量之动力消耗来衡量空压机效率，合肥空压机，这里的动力消耗说的是特定压力之轴马力，意思是空压机出口压力达到一定压力点时，空压机主轴所消耗之动力。由于不同厂家选定的压力点不一样，因而标示的轴马力值也不一样。

2．服务系数（Service Factor）。空压机的马达功率指的是马达的名义马力或额定功率，但这并不等于马达实际消耗的功率。对于欧洲和中国国内的厂家，变频螺杆空压机，马达实际动力消耗一般要小于名1牌上的额定功率，而美国的制造厂家在习惯上都配用较小的马达，其服务系数较大如1.25，而在全负载时， 马达出力可以超过铭牌的15%，如标识为100HP的马达，其实际出力可能超过115HP。这使得“马达的实际动力消耗一定小于马达铭牌上的额定功率这一老规则被打破了”。