定做司机包围-池州司机包围-安徽科信司机包围

正在制定的国标中首先明确了“司机包围”的***定义，除了“隔离”功能之外，突出了“防护”功能，并将高度确定在1.6米。

“优质的‘司机包围’产品既要有防护、隔离功能，又不影响驾驶员正常工作。”产品设计时要充分考虑有限空间内驾驶员的工作感受。“司机包围”产品已经配套宇通、比亚迪等品牌客车，去年共售出1.2万套，并随着出口客车远销国外。

多地公交加装司机隔离门安装隔离门有什么好处？

1.一扇门隔开乘客和驾驶员，隔离门与乘客须知被挡板连接起来，

2.使驾驶室形成了一个单独空间，但没有完全封闭，隔离门和围挡都只有一人多高

3.距车顶还有几十厘米。隔离门和围挡是有机玻璃的，玻璃上钻了十个孔，

4.既能透气，又方便交流，还能递些小东西。

5.隔离门里外都有把手，不过，在驾驶室里能上锁。

2018年11月，定做司机包围，交通1运输部发布《关于进一步加强城市公共汽车和电车运行安全》，明确要求新购置车辆应具有驾驶区域安全防护隔离设施，鼓励在用车辆改装防护隔离设施。12月13日，国务1院安委会办公室提出，将统一规范公交车驾驶区域安全防护隔离设施安装标准，司机包围设计，推动现有公交车全部加装。

据了解，池州司机包围，***多地已将安装公交车“司机包围”纳入计划。目前，江苏苏州81%的公交车已配备“司机包围”，剩下的也在拟定加装方案。