可调节电子快门：对于高速移动物体（高速公路上的汽车速度一般在70KM /小时以上），您可以通过降低电子快门速度实现清晰***，通常通过手动调节。然而，这种方法的问题在于白天和夜晚的照明是不同的。必须设置两个快门速度以适应白天和夜间监控。宽动态功能：这是灯对捕获影响的解决方案。松下首先提出了广泛的动态。当背景光太亮时，普通相机无法很好地解决明暗图像的显示问题。***识别技术作为确定智能交通领域车辆身份的***重要手段，在实现交通智能化管理中发挥了重要作用。在所有工作中，***识别技术都有所渗透。
1.自然交通流量的识别率=正确识别的车辆总数/实际通过的车辆总数。 2.可识别***的百分比=人正确读取的***总数/实际通过的车辆总数。 3，可以识别整张卡的正确识别率=整张牌正确识别的牌照总数/手动阅读的牌照总数。这三个指标决定了***识别系统的识别率，例如可信度，误识别率等。中间牌结果在***识别过程中。***识别系统的识别速度识别速度决定了***识别系统是否能够满足实时实际应用的要求。具有高识别率的系统，如果需要几秒甚至几分钟来识别结果，那么系统将没有实际意义，因为它不能满足实际应用的实时要求。例如，高速公路收费中***识别应用的功能之一是减少运输时间，这是减少交通时间和避免此类应用中的交通拥堵的有力保证。国际运输技术提出的识别速度在1秒以内，越快越好。
优点：1，每月租车：实现真正的离线访问，系统更可靠。 2.临时车辆：临时车辆在***个纯***识别系统中可以离线充电，系统更***，管理更方便。 3.服务器或计算机是否有故障，显示和语音可以正常工作，提示更***。 4，视频流识别更方便，物理识别区域可随时调整，识别更科学;也可以选择触发识别。 5，在特殊环境下，可以使用双摄像头识别，识别功能更强大。 6.模糊***票算法的应用进一步提高了系统的识别率，用户友好的操作使系统更加稳定和方便。 7.集成内置门的摄像机旨在避免人为或其他外部因素造成的识别区域偏差。错误识别和错误的充电错误被释放。
