Continental ContiTech康迪泰克马牌驾驶员座椅空***簧产品概述

Continental ContiTech康迪泰克马牌空***簧系统中的膜式折叠气囊和空***簧/减振器模块不仅用于大客车和长途重型卡车，而且还可用于农业和建筑机械。其***工程学特性有助于减轻驾驶员的疲劳和健康损害。

Continental ContiTech康迪泰克马牌驾驶员座椅空***簧

Continental ContiTech康迪泰克马牌驾驶员座椅空***簧为驾驶员提供更符合***工程学、更舒适的工作岗位，从而降低了疲劳和职业健康风险。 

商用车驾驶员座椅通常会采用Continental ContiTech康迪泰克马牌套筒式空***簧， 因其结果构紧凑，所以可以轻松地集成到座椅架中。 力从座椅后背通过控制筒杆或剪刀式构造传递到空***簧。 工作压力级介于 3 ~ 7 bar（***大值）之间，不仅可提供***适宜的弹簧特性，还可保证座椅高度无限可调。 内部压力会根据操作员的体重通过高度控制阀自动调节。 

因其***工学优势，配有Continental ContiTech康迪泰克马牌空***簧的驾驶员座椅现已逐渐成为标配，不仅用于客车以及长途重卡，而且还越来越多地用于拖拉机和轮式装载机等农业机械和工程机械。

Continental ContiTech康迪泰克马牌的未来技术

每个 LFD 都由两到三个气室组成（具体取决于应用和服务条件），将空***簧和减震器的功能结合到单一组件中。

LFD 技术设计用于配有Continental ContiTech康迪泰克马牌空***簧的驾驶员座椅和驾驶室悬置，可以实现频率自适应减震以及依重量自动减震性能，提高驾乘舒适性，减少磨损，延长使用寿命，更加安全环保（无需减震液）采用马牌同步带作为媒介实现***佳的悬挂和减震性能。