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2.以“轨道交通为主体,惯例公交和小汽车交通为辅”的交通形式一般是以英国伦敦和一些日本大城市为代表。这些行驶的***普遍经济发展水平高,潜力大人员密布的特点。
3.“自行车、摩托车与惯例公交偏重”的交通形式是以现阶段中国和有些东南亚***城市为代表,从整体来看,中国城市的交通体系是一种非稳态的形式,随着***经济的发展和国民水平的提高,城市化的脚步不日益飞快,以摩托车为主体的现象已经逐渐被小汽车所代替。
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