汽车润滑油添加剂哪家好-扬州汽车润滑油添加剂-科正化工

工业润滑油应用范围很广，汽车润滑油添加剂添加剂，基础油的种类也很多，如：纯矿物油，PAO聚ɑ稀烃合成油，聚醚合成油，可生物降解脂类油。当它们成为某种工业润滑油时，它们之间是不能相互混合的，扬州汽车润滑油添加剂，例如聚醚合成油和别的工业油混合之后，汽车润滑油添加剂其性能就会显著下降。

工业润滑油在不同的应用场合中，汽车润滑油添加剂其添加剂也不一样。室外用的液压油要有适合当地的温度变化，就不能用室内密闭环境下的液压油。另外象重载齿轮油和成型油使用条件也不同，重载齿轮油含有极压添加剂来确保可以在苛刻环境下使用，成型油，通常是纯矿物油，不含添加剂。

凝点和倾点

凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的高温度。油品的凝固和纯化合物的凝固有很大的不同。油品并没有明确的凝固温度，汽车润滑油添加剂哪家好，所谓"凝固"只是作为整体来看失去了流动性，并不是所有的组分都变成了固体。

润滑油的凝点是表示润滑油低温流动性的一个重要质量指标。汽车润滑油添加剂对于生产、运输和使用都有重要意义。凝点高的润滑油不能在低温下使用。相反，在气温较高的地区则没有必要使用凝点低的润滑油。因为润滑油的凝点越低，其生产成本越高，造成不必要的浪费。一般说来，润滑油的凝点应比使用环境的较低温度低5~7℃。但是特别还要提及的是，在选用低温的润滑油时，应结合油品的凝点、低温粘度及粘温特性各方面考虑。因为低凝点的油品，其低温粘度和粘温特性亦有可能不符合要求。

汽车润滑油添加剂凝点和倾点都是油品低温流动性的指标，两者无原则的差别，只是测定方法稍有不同。同一油品的凝点和倾点并不完全相等，一般倾点都高于凝点2～3℃，但也有例外。

粘度的选择

润滑油的粘度是形成润滑油膜的基本因素。在中转速、中负荷和温度不太高的工况下，选用中粘度润滑油。在重负荷、低转速和温度较高的工况下，选用高粘度润滑油或添加极压抗磨剂的润滑油。在低负荷、高转速和低温等工况下，选用低粘度润滑油。

在使用温度范围宽、轻负荷和高转速，汽车润滑油添加剂厂家，以及有其他特殊要求的工况下，选用合成润滑油。

以内燃机油为例，选用合适的粘度和高粘度指数，使油品既具有足够的高温粘度来保证发动机在运转时的润滑和密封，又能在低温下有足够小的粘度来保证低温启动性能。

汽车润滑油添加剂粘度的选择通常是按气温条件，同时汽车润滑油添加剂还要考虑负荷高低、转速大小或发动机的磨损程度等因素。