涂塑复合钢管-山东沃达衬塑复合管(图)

产品标准

《给水涂塑复合钢管》CJ/T120-2000

《建筑给水涂塑复合管管道工程技术规程》CECS125：2001

《生活饮用水输配水设备及防护材料的安全性评价标准》GB/T 17219-1998

衬塑钢管，以镀锌无缝钢管、焊接钢管为基管，内壁去除焊筋后，衬入与镀锌管内等径的食品级聚乙烯（PE）管材，聚乙烯衬层厚度要求符合CJ/T136-2007标准，***后加压加热一定时间后成型，是传统镀锌管的升级型产品。

同规格的都是衬塑的更贵，因为工艺等等都很繁琐.

附着力试验按CJ/T 120-2008中7.4.2进行，试验结果应符合5.6的规定。

DN≤50mm的涂覆钢管进行弯曲试验。管段试件长度为(1200±100)mm。

在温度为（20±5）℃的环境下，以钢管公称通径的8倍为曲率半径，弯曲角度为30°，在弯管机或模具上进行弯曲。弯曲试验时管内不带填充物，焊缝位于弯曲主面的侧面。

试验后，从弯曲圆弧的中部将试件剖开，检查内涂层，试验结果应符合5.7的规定。

DNgt;50 mm的涂覆钢管进行压扁试验。管段试件尺寸长为（50±10）mm。

在温度为（20±5） ℃的环境下，涂塑复合钢管，将试件置于两平板之间，在压力试验机上逐渐压缩至两平板间距离为试件外径的五分之四，压扁时涂覆钢管焊缝垂直于载荷施加方向。试验后，检查内涂层，试验结果应符合5.8的规定。

从涂覆钢管的任意位置切取长约100mm的试样，在温度为（20±5）℃的环境下，按规定进行冲击试验，观察内涂层的损坏情况。试验时，焊缝应在冲击面相反的方向，试验结果应符合5.9的规定。

公司产品广泛用于大型市政给排水工程、自来水工程、海水淡化、海水养殖、消防、冶金、化工、煤矿、造船、机场、地铁、高铁、电力、电信、城市建设、高速公路、桥梁、食品等行业中的给水、排水、电缆套管、矿井下用管、特殊流体输送等，使用量呈逐递年增的趋势，市场前景广阔。

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