培养现代物流经营管理的人才，已成为当务之急。物流是一个新生职业，就业行情看好，各大城市人才奇缺。当前这个***，市场缺口很大，过去商品从生产到销售经过好几个批发商，运输；管理;仓储；从一级批发商到二级，三级批发商层层剥皮，信息一点，就能通过物流公司配货，大大减少中间环节，降低企业成本，所以物流***很有发展前途物流管理的发展经历了配送管理、物流管理和供应链管理3个层次。
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在这个初级阶段，物流管理只是在既定数量的成品生产出来后，被动地去迎合客户需求，将产品运到客户的地点，并在运输的领域内去实现资源化使用，合理设置各配送中心的库存量。准确地说，这个阶段物流管理并未真正出现，有的只是运输管理、仓储管理和库存管理。物流经理的职位当时也不存在，有的只是运输经理或仓库经理
今年4月份公布的营改增36号文件中，将货运代理服务拆分成无运输工具承运服务和货运代理服务，明确指出：无运输工具承运业务，按照交通运输服务缴纳***。由此，无运输工具承运人在税法上的地位得以明确，济南到库尔勒物流专线，进入试点名单的无车承运人将获得无运输工具承运人的“***”，并可按11%缴纳***。
哪些企业可以申请试点无车承运人？
《意见》中指出，原则上试点企业应具备如下条件：
1.具有较强的货源***能力与货运车辆整合能力，运输经营***化、集约化程度较高；
2.具备较为完善的互联网物流信息平台和与开展业务相适应的信息数据交互及处理能力，能够通过现代信息技术对
实际承运人的车辆运营情况进行全过程管理；
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