




当说到适合创业的车型,过去我们的第1反应总是“微面”二字。的确,“没头没腚”的微面们在那个时代几乎是较佳选择——他们凭借着价格低廉、装载能力强的优势,迅速满足了多拉快跑的需求,成为三四线城市曾经随处可见的车型。但在多年后,安全性弱、舒适性低的微面车型渐渐开始被排除,瑞风,甚至可以说基本远离了主流消费市场——因为无论是出于家用还是商用,消费者都不再对“面包车”感兴趣。
时代在变,大家的需求也在不断的变化。二胎大潮呼唤7座,城镇化也需要家用与商用的功能性结合,而消费者对于空间和性能要求更为苛刻。面对这样的“时代刚需”,自然引发厂家们的集体抢滩。而其中,以宝骏的730系列尤为抢眼。不过,随着如今江淮瑞风R3上市,恐怕将会改变家用MPV的市场格局。但这也给要换车的宝爸宝妈带来了另一个难题:这两款车该究竟该如何选呢?而今天这篇文章,我们就来将两款车做个对比,看看谁才是较好的多面手,希望给大家带来一点购车的参考价值。
从配置来看,瑞风R3更胜一筹,性价比更高
之前,瑞风R3在上市时就鲜明地提出了“给你稳稳的幸福”的品牌主张,笔者对其理解是这样的——“稳稳的”是先决条件,我们需要这款车要足够的安全舒适;而“幸福”则是追求的目标,在配置方面要能够给用户带来足够的人文关怀。同时,这一切还必须还要建立在价格要很大限度的减少消费者负担的基础上。
外观:家族设计风格时尚
外观方面,瑞风R3采用江淮新的家族式设计,中网和LOGO区域使用大量镀铬材质。车身侧面线条平直,尾部则采用多线条的设计,层次感分明。
前脸采用江淮经典的宝瓶口式造型,内部以横向镀铬饰条装点,立体感极强,整体风格颇为精致时尚。边角上扬的前大灯造型犀利,内部配有透镜,具备手动高度调节功能,灯光采用LED光源。
侧面腰线较为笔直,呈现出修长的视觉效果,后排车门采用的是常规轿车的开启方式,与现款瑞风M系列的侧滑门不同。车身尺寸方面,江淮瑞风R3的长宽高分别为4750mm/1835mm/1773mm,轴距为2760mm。
后视镜采用与车身同色的设计,集成有转向灯,支持电动调节。车门把手经过镀铬处理,同时新车还配备有时下流行的无钥匙进入和一键启动功能。
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江淮瑞风R3不玩“套路”,特别是在至关重要的“安全”问题上,瑞风R3实现了多达十二项安全技术的全系标配,让每一辆瑞风R3都能为家人提供真正的安全。
在主动安全方面,瑞风R3全系标配ESP车身稳定系统、TPMS胎压监测系统、前后驻车雷达、ABS EBD、HBA刹车辅助系统、TCS牵引力控制系统、HSA坡道辅助系统、BOS刹车优先系统等八大技术;在被动安全方面,瑞风R3则是标配了前全铝制防撞梁、行人保护车身设计、ISOFIX儿童座椅接口、手刹未放提醒等四大配置。
对于一款预售起步价在不到7万元的车型来说,这样标配配置的水平,足以充分证明瑞风R3的“厚道”和“匠心”。
另一方面,如果用户对安全性能有更为苛刻的追求,在瑞风R3的高配车型上,更提供了同级别罕有的“环幕式安全气囊系统”、“360°全景影像系统”、“转弯辅助照明系统”等顶ji的***安全装备。
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