拖车车桥-山东谦益挂车配件(图)-挂车拖车车桥

拖车车桥桥壳设计需要满足哪些要求

1、拖车车桥技术要求

驱动桥壳为一空心梁，它将车体上的重力传到车轮并将作用在车轮上的牵引力、制动力、侧向力传给悬架、车架。驱动桥壳又是主减速器、差速器、半轴的装配机体，制动器地板或制动钳固定与其上。拖车车桥驱动桥壳除受上述作用力外，还受牵引或制动时产生的反作用转矩。

驱动桥壳应满足如下要求：保护装与其上的传东西部件和防止泥水进入；具有足够的强度和使用寿命，质量与要小;具有高的刚度，二保证主减速器齿轮啮合的正常工作和不是半轴产生附加弯曲应力；拖车车桥保证足够的离地间隙；结构工艺性好，陈本低；拆装，***，为许方便。

2、拖车车桥强度计算

拖车车桥后桥壳在承受垂直载荷时（汽车前进式汽车产生侧滑时）会产生垂直弯曲，汽车制动时，桥壳会产生水平弯曲，同时桥壳在工作是含要承受扭矩作用。因此计算或桥壳的强度时，必须对它所受到的这些载荷进行分析，计算时通常把后桥看成一个钢管，以他在前进时承受车轮作用的反力为大应力来计算。

拖车车桥行业的发展特点

拖车车桥厂家应了解挂车车桥价格，了解拖车车桥发展特点，制定合理的发展计划。目前我国挂车厂家较多，规格、品种齐全，质量、性能不断提高，主要呈现以下行业特点：

一、拖车车桥由进口产品像国产产品发展，并且国内产品逐渐走向世界。

二、由小作坊生产到正规规模化发展。

三、拖车车桥由低端产品向产品发展。

四、由引进国外技术到自主研发发展。

总之，我国的拖车车桥生产技术在提高，质量不断的提高，性能不断的完善，拖车车桥厂商，使我们的产品走出国门，走向世界。这也是我国机械行业发展的特点，重视技术、重视创新，挂车拖车车桥，自动研发。

转向驱动桥与转向桥的差异就是一切都是空心的，横梁变成了桥壳，拖车车桥厂家，拖车车桥转向节变成了转向节壳体，由于里边多了根驱动轴.这根驱动轴因被位于桥壳中心的差速器一分为二，拖车车桥，而变成了两根半轴.两个草帽也不是简略地套在脑袋上，还要与里边的两根半轴直接相连.半轴在"脖子"的位置也多了一个关节--万向节，因而半轴也变成了两部分，内半轴和外半轴.

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