汽车道闸识别系统价格-汽车道闸识别系统-安贝驰(查看)

目前停车场的收费模式一般分为传统的出口型收费模式和***收费模式。

那这两种收费模式有什么区别呢？

一、收费扩展性

传统的出口收费模式的收费处数量会受停车场出口通道限制，扩展性比较差，而***收费模式扩展比较容易，汽车道闸识别系统价格，且方便自助消费系统的设置相对传统收费模式，***缴费模式更加便捷。

二、缴费效率

***缴费模式比出口缴费模式效率更高。同一高峰期时段下，***缴费模式停车场的车辆出场平均用时比出口缴费模式少一半左右，同时间内能离开的车辆***缴费模式下要多出一倍。

三、成本支出

人力成本上***缴费模式需要的收费人员和应急管理人员相较于出口缴费模式更少。

四、建造成本

建造成本上***缴费模式由于智能电子设备的加入比出口缴费模式建造成本更高，特别是当需要多个***缴费区的时候成本会大幅增长，而出口缴费模式成本仅以出口多少进行固定计算。

其实，以上两种收费模式都是不方便，比较落后的，而且成本比较高的，目前行业比较流行的是无人值守扫码***模式，非常的方便快捷。不但提升效率，汽车道闸识别系统品牌，节约成本，而且提高用户满意度，汽车道闸识别系统，也是一种“***潮流”。

所以，现在购物中心停车场追求是智能化停车场管理系统，智能停车场系统不仅可以让商家打折管理，还能通过打折机或打折券实现“商家消费，停车优惠功能！也是商家促销的一个重要手段。

信息时代来临，互联网市场蓬勃发展，智能停车场系统的发展速度在不断加快，面对市场化的需求，智能停车场系统不断朝着集成化、智能化、无人化的方向发展，为了避免产品的同质化，跟上时代的需求，安贝驰智能停车场管理系统也在技术和功能上进行改革、升级。

***识别系统可应用多个领域

●电子***系统

●治安卡口系统

●城市道路监控

●停车场管理系统

●高速公路收费系统

●平安城市系统

●移动手持收费设备

●停车管理：停车收费、***识别

***识别收费系统是城市智能交通管理系统的一个重要组成部分，是针对公路行驶的机动车辆进行实时监控的智能化交通系统，随着城市交通智能化的深入，智能交通系统正向系统化方向发展。

制作地感线圈步骤及注意事项如下：

1. 清洁的线圈及引线槽底部铺一层0.5公分厚的细沙，防止天长日久槽底坚硬的棱角割伤电线。

2. 选择合适的线圈线，要求：线径大于0.5mm的单根软铜线，外皮耐磨、耐高温，防水，如选择消防电线。

3. 在线圈槽中按顺时针方向放入4~6匝（圈）电线，汽车道闸识别系统报价，线圈面积越大，匝（圈）数越少。放入槽中的电线应松弛，不能有应力，而且要一匝一匝地压紧至槽底。

4. 线圈的引出线按顺时针方向双绞放入引线槽中，在安全岛端出线时留1.5米长的线头。

5. 线圈及引线在槽中压实后，*** 好上铺一层0.5公分厚的细沙，可防止线圈外皮被高温熔化。

6. 用熔化的硬质沥青或环氧树脂浇注已放入电线的线圈及引线槽。冷却凝固后槽中的浇注面会下陷，继续浇注，这样反复几次，直至冷却凝固后槽的浇注表面与路面平齐。

7. 测试线圈的导通电阻及绝缘电阻，验证线圈是否可用。