YN(图)-汽车密封胶耐高温-汽车密封胶

发动机油底壳漏油怎么办？

有以下解决办法：

1、如果底壳是更换机油后发现漏机油，分析问题是：更换的机油不符合原车标准型号，造成机油粘度过稀引起的故障；

2、更换机油加多了，应注意机油加的量应保持在正常刻度内；

3、油底壳放油螺丝松动或损坏，放油螺丝垫片起到一定的密封作用，此垫片根据***周期定期更换。拧紧或更换放油螺丝；

4、油底壳密封垫局部漏油，说明密封垫老化或质量有问题，需要拆卸油底壳，更换油底壳密封垫或者局部漏油故障点位打胶处理。

渗油非故障，汽车 密封胶 进口，漏油要认真，只要机油并未减少——就不会被判断为漏油，而只是渗油，渗油基本对车没有影 响，在机油一般使用的10000公里左右，机油将处于正常刻度。

东之胶密封胶可专用于发动机油底壳漏油，耐油补漏效果好，耐高温，抗腐蚀。

硅橡胶防水密封胶

硅橡胶防水密封胶是由有机聚硅氧烷为主剂，加入硫化剂、硫化促进剂、增强填充料和颜料等组成的非定型密封材料。按用途可分为F型和G型，F型用于建筑接缝，G型用于镶装玻璃；按流动性可分为N型和L型，汽车密封胶耐高温，N型为非下垂型，汽车密封胶厂家，L型为自流平型。根据硫化剂不同，汽车密封胶，硅橡胶密封胶又可分为醋酸型、酮肟型、醇型、胺型和酰胺型等；一般高模量硅橡胶建筑密封胶采用醋酸型和醇型两种硫化体系；中模量硅橡胶建筑密封胶采用醇型硫化体系；低模量硅橡胶建筑密封胶则采用酰胺型硫化体系。

1. 不要使用过多密封胶。有时有些人认为使用的密封胶越多粘连的效果越好，其实这是一种错误的想法。使用过量的胶粘剂不但增加了胶粘剂成本，还可能会影响连接的效果。如果你对密封胶的用量不了解，去咨询密封胶的生产厂家的销售人员或技术人员，他们能为你提供切实可行的方案。　

　2. 降低应用设备的填充点。你如果经常需要处理胶粘剂残留物，那么可以试试降低应用设备的填充点。