耐高温润滑油添加剂-科正-润滑油添加剂

残炭

油品在规定的实验条件下，受热蒸发和燃烧后形成的焦黑色残留物称为残炭。残炭是润滑油基础油的重要质量指标，是为判断润滑油的性质和精制深度而规定的项目。润滑油基础油中，残炭的多少，不仅与其化学组成有关，而且也与油品的精制深度有关，润滑油中形成残炭的主要物质是：油中的胶质、沥青质及多环芳烃。这些物质在空气不足的条件下，受强热分解、缩合而形成残炭。润滑油添加剂油品的精制深度越深，其残炭值越小。一般讲，空白基础油的残炭值越小越好。

截止2013年10月，耐高温润滑油添加剂，许多油品都含有金属、硫、磷、氮元素的添加剂，它们的残炭值很高，因此含添加剂油的残炭已失去残炭测定的本来意义。机械杂质、水分、灰分和残炭都是反映油品纯洁性的质量指标，反映了润滑基础油精制的程度。

润滑油的生产过程

润滑油添加剂主要以来自***蒸馏装置的润滑油馏分和渣油馏分为原料。在这些馏分中，即含有理想组分，润滑油添加剂，也含有各种杂质和非理想组分。通过溶剂脱沥青、溶剂脱蜡、溶剂精制、加氢精制或或酸碱精制、白土精制(见石油产品精制)等工艺，除去或降低形成游离碳的物质、低粘度指数的物质、氧化安定性差的物质、石蜡以及影响成品油颜色的化学物质等非理想组分，得到合格的润滑油基础油，经过调合并加入适当添加剂后即成为润滑油产品。

润滑油在发动机的工作中，起的作用非常重要，因为润滑油的润滑作用，减轻了一些机械组件的磨损，船用润滑油添加剂分类，润滑油添加剂使得发动机的性能表现得更加出色。

不过，润滑油在使用过程中，也会变质，变质了的润滑油性能会下降，起不到应有的保护作用，耐高温润滑油添加剂排名，相反，润滑油添加剂还可能损害发动机的健康。

那么，导致润滑油变质的原因是什么?

润滑油变质通俗点说就是润滑油里面混入了灰尘、水分以及其他的机械物质而使得里面的化学微量元素发生了反应，导致润滑油里面原始物质的性质发生了改变。

1、高温影响

润滑油长期处在高温环境中，会氧化失效，出现变黑、变稠的现象。高温会导致润滑油内部的腐蚀物和积炭、油泥、漆膜等物质的增加。

2、杂质

润滑油添加剂主要来源于空气中的尘埃、金属磨粒、渗漏物(燃油、水等)、润滑油氧化物以及燃料燃烧产生的物质等。

3、添加剂失效

一些润滑油因为其中的添加剂失效或用完而性能下降。例如润滑油中的抗磨剂用完，会使抗磨性下降。

4、粘度指数增进剂失效

因为其有机物分子长链断裂，不再具有增粘作用。

5、基础油失效

润滑油添加剂基础油是添加剂的载体，基础油失效则添加剂不会发挥作用。