8.兼容能力硬识别系统：无需工业IO卡支持，停车场控制系统（PLC）可直接兼容各类IC，ID，纸质***等各类停车场，使***号码和卡号必须一致。为了进入和退出自动识别，自动打印***号码等功能。软识别系统：依靠IO卡进行车辆检测，切换闸门等动作，而停车系统只是软件嵌入式关系，硬件未连接。工程量大，线数大，稳定性差。 9.摄像机共享硬识别系统：系统可以与监控系统共享摄像机，不会对系统造成任何影响。软识别系统：不能共享，否则会对系统稳定性和识别率产生严重影响。
***识别技术工作流程卡识别系统采用高度模块化设计，***识别过程的每个部分都作为单独的模块使用。 （1）车辆检测跟踪模块车辆检测跟踪模块主要分析视频流，确定车辆位置，跟踪图像中的车辆，并记录车辆的特写图像。由于增加了跟踪模块，系统可以很好地克服各种外部干扰，可以检测未经许可的车辆，并以更合理的识别结果输出结果。 （二）******模块******模块是一个非常重要的环节和后续环节的基础。其准确性对整体系统性能有很大影响。***系统完全放弃了以往的算法，实现了基于学习多种特征的新******算法，适用于各种复杂的背景环境和不同的摄像机角度。
在车辆越过栏杆门之后，栏杆自动降低以阻止后面的车辆进入。进入车辆可以由***照相机摄取并传送到牌照图像识别器，以形成此时进入车辆的车辆的牌照数据，牌照数据和停车凭证数据。车辆存储在管理系统计算机中，进入仓库的车辆在停车指示灯的引导下停在指***置。此时，管理系统中显示器上的信息表明车辆的位置已被占用。当车辆进入智能***识别系统时。在停车场，系统通过摄像头快速识别***并自动拍照，实现自动提升杆释放，无需***取卡;当停车场停用时，摄像机将自动识别***号码并将其与系统白名单进行比较。如果是固定车辆，门将自动提升杠杆。如果是临时车辆，系统将自动计算成本。***费用后，杠杆将被释放。
