***识别系统的识别率是***识别系统的实用性。***重要的指标是识别率。国际运输技术部门制定了一个特殊的识别率指标，要求是整张卡的正确识别率为24％至95％。为了测试***识别系统的识别率，系统需要安装在一天24小时或更长时间运行的实际应用环境中，为至少1000辆流通的自然车辆收集***，并识别车辆图像和识别结果。存放以备召回。然后，您需要获得实际的车辆图像和正确的手动识别结果。
识别率***识别系统实用，***重要的指标是识别率。国际公认的识别率指标要求所有卡一天24小时的正确识别率为85％至95％。识别率的统计也分为以下三种方式：a，自然流量识别率=识别***号码总数/实际通过车辆总数b，全卡识别准确率=正确识别***总数/手动识别读数***号码的总数c，可识别的***率=手动读取的***号码总数和实际通过的车辆总数。这三个指标决定了***识别系统的识别率。第三，安全卡口系统应用***识别系统中的***识别已经在各种类型的智能交通，安全系统，图像，视频中的***号码的自动检测和识别中成熟。典型应用系统有：红灯自动监控系统，机动车***监控系统，机动车逆行，压力线监控系统，移动电子***检查系统，安全卡系统等智能运输系统。
***识别系统的后台管理是***识别系统的后台管理系统，其确定***识别系统是否易于使用。必须清楚地认识到，重要的一点是100％的识别率是不可能的，因为牌照脏，模糊，模糊或天气可能不好（雪，冰雹，雾等）。后台管理系统的功能应包括：1。识别结果和车辆图像数据的可靠存储。当多功能系统操作使网络出错时，可以保护图像数据不被丢失，同时便于事件后的人工调查; 2.有效自动比较和查询技术，识别的***号码应自动与数据库中的数千个***号码进行比较，并提示报警。如果未正确读取***号，则采用模糊查询技术获取相对比较结果; 3，良好的***识别系统，用于网络运行，还需要提供实时通讯，网络安全，远程维护，动态数据交换，数据库自动更新，硬件参数设置，系统故障诊断。
