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曲阜兴文机械配件有限公司

普通会员6
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企业等级:普通会员
经营模式:生产加工
所在地区:山东 济宁
联系卖家:胡经理
手机号码:13964980729
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企业地址:曲阜市周公庙东300米
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企业概况

曲阜兴文机械配件有限公司,坐落于世界历史文化名城、孔子故里山东省曲阜市,毗邻历史文化古迹周公庙,是一家从事机械生产制造、贸易与销售的**厂家。2010-2018年,在积累资金、技术和人才的同时,我们积极研发环保工业、轻工业用大中型机械,深耕国内市场,先后推出脉冲除尘式气力输送设备,皮带传送机、螺旋提......

TH315型斗式提升机-河南斗式提升机-兴文机械生产厂家

产品编号:396105215                    更新时间:2019-02-17
价格: 来电议定
曲阜兴文机械配件有限公司

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产品详情
斗式提升机选用

作为常用的提升设备,斗式提升机的选用受很多方面因素的制约,选错型号会给使用方带来不尽的麻烦。一般斗式提升机类型的选型取决于以下几个要素:

(1)物料的形态:物料是粉状还是颗粒状还是小块状。

(2)物料的物理性质:物料有没有吸附性或者粘稠度,是否含水。

(3)物料的比重:一般斗式提升机参数都是针对堆积比重在1.6以下的物料设计和计算的,NE300板链斗式提升机,太大的物料比重需要进行牵引力和传动部分抗拉强度的计算。

(4)单位时间内的输送量。

一般来说,物料的形态直接决定物料的卸料方式,常用规律为粉状物料采用离心抛射卸料、块状物料采用重力卸料,而卸料方式的不同决定斗式提升机采用的料斗形式的不同,离心抛射卸料多采用浅斗和弧形斗,而重力卸料需采用深斗。

斗提机所采用料斗的类型不同则单位时间内提升的物料输送量是不一样的。

斗式提升机***终的输送量是取决于料斗形式、斗速、物料比重、物料性质、料斗数量的一个综合参数。选型过程如下:物料比重→传动方式(斗提型号)→物料性质→卸料方式→料斗形式→该系列斗式提升机的提升量→确定机型。







斗式提升机的基础知识

斗式提升机的工作原理:

料斗把物料从下面的储藏中舀起,随着输送带或链提升到顶部,绕过顶轮后向下翻转,TH315型斗式提升机,斗式提升机将物料倾入接受槽内。带传动的斗式提升机的传动带一般采用橡胶带,装在下或上面的传动滚筒和上下面的改向滚筒上。链传动的斗式提升机一般装有两条平行的传动链,不锈钢材质斗式提升机,上或下面有一对传动链轮,下或上面是一对改向链轮。斗式提升机一般都装有机壳,以防止斗式提升机中粉尘飞扬

如今主流的斗式提升机型号都具有以下的特点:

1.驱动功率小、大容量的料斗密集型布置,在物料提升时几乎无回料和挖料现象,因此无效功率少。

2.提升范围广,不但能提升一般粉状、小颗粒状物料,而且可提升磨琢性较大的物料.密封性好,环境污染少。

3.运行可靠性好,整机运行的可靠性,无故障时间超过2万小时。提升高度高.提升机运行平稳,因此可达到较高的提升高度。

4.使用寿命长,提升机的喂料采取流入式,无需用斗挖料,材料之间很少发生挤压和碰撞现象。本机在设计时保证物料在喂料、卸料时少有撒落,减少了机械磨损。

斗式提升机的卸料方式:

斗式提升机卸料方式可以分为三种离心式、重力式和混合式。离心式卸料的料斗运行速度比较高,一般在1-2秒每米,要保持这种速度必须选着正确的驱动轮,转速和直径尤为重要。卸料口的选择也不容忽视。离心式卸料的优势在于,在相同料斗速度的情况下驱动轮尺寸小,卸料的位置高,每个料斗之间的距离缩小了,可以提升卸料管的高度,卸料高度一定,提升机的高度减小。缺点在于,料斗比较小,不是所有物料都适合的,只能用在流动性比较好的粉状、粒状或逍客块状的物料上。



斗式提升机必须牢固地安装在坚固的砼基础上。砼基础的表面应平整,并呈水平状态,保证斗式提升机安装后达到垂直要求。

高度较高的斗式提升机在其中部机壳和上部机壳的适当位置应与其相临的建筑物(如料仓、车间等)连在一起以增加其稳定性。安装时先安装下部部件,固定地脚螺栓,然后安装中部机壳,后安上部机壳。机壳安装成功,校正垂直度。在全高上下用铅直线测量,误差应小于10mm。上下轴应平行,其轴心线应在同一平面内。

高度较低的斗式提升机安装时,可以在地平面把上、中、下机壳全部连接并较正好,然后整体吊直固定在砼基础上。

2、 机壳安装好后,安装链条及料斗。料斗链接用的U型螺丝,既是链条接头,又是料斗的固定件。U型螺丝的螺母一定要扭紧并可靠防松。

3、 链条及料斗安装好以后,进行适当张紧。

4、 给减速机及轴承座分别添加适当数量的机油和黄油。减速机用工业齿轮油润滑。轴承座内用钙基或钠基黄油均可以。

5、 试运转,安装完成后即应进行空车试运转。空运转应注意:不能倒转,河南斗式提升机,不能有磕碰现象。空运转不小于2小时,不应有过热现象,轴承温升不超过250C,减速机温升不超过300C。空运转2小时后,一切正常即可进行负荷试车。带负荷试车时喂料应均匀,防止喂料过多,堵塞下部造成“闷车”



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