




解析压缩机结霜原因与处理(一)
一、压缩机回气口结霜说明压缩机回气气体温度过低,那么什么情况会导致压缩机回气气体温度过低呢?
都知道同等质量的冷媒如果改变容积和压力,温度会有不同的表现,即液态的冷媒如果吸热量较多那么同等质量的冷媒将会表现的压力、温度、容积三者都高,如果吸热较少那么表现的压力、温度、容积都会低。
那么就是说压缩机回气温度低的话一般会同时表现出回气压力低和同等容积的冷媒量高,能造成这种情况的根结在于流经蒸发器的冷媒不能完全吸收自身膨胀到预定压力温度值所需要的热量,导致回气的温度压力容积值都比较低。
导致这种问题的有两个:
1、节流阀液态冷媒供应量正常但蒸发器不能正常吸热供应冷媒膨胀。
2、蒸发器吸热工作正常但节流阀冷媒供应量过多,也就是冷媒流量过多,我们通常理解为氟多了,也就是说氟多了也会造成低压。
二、由于氟少了造成压缩机回气结霜
1、由于冷媒的流量特少,将导致冷媒自流出节流阀后端后第i一个可膨胀空间就开始膨胀,我们大多看见膨胀阀后端分液头结霜往往是由于缺氟或膨胀阀流量不够造成的,过少了冷媒膨胀不会利用到全部的蒸发器面积,只会在蒸发器局部形成低温,部分区域由于冷媒量少而急剧膨胀造成局部温度过低,出现蒸发器结霜现象。
局部结霜以后,由于在蒸发器表面形成了隔热层而该区域换热量低,冷媒膨胀便转移到其他区域,逐渐的出现整个蒸发器结霜或结冰现象,整个蒸发器形成隔热层,于是膨胀便蔓延到压缩机回气管导致压缩机回气结霜。
2、由于冷媒量偏少,蒸发器蒸发压力低导致蒸发温度低,也会逐步导致蒸发器结露形成隔热层而将膨胀点转移到压缩机回气处导致压缩机回气结霜。以上两点均会在压缩机回气结霜之前表现出蒸发器结霜的。
其实大多数情况下对于接霜现象,只要调节热气旁通阀就行。具体方法就是打开热气旁通阀后部端盖,然后用8号内六角扳手,顺时针转动里面的调节螺母,日立压缩机多少钱,调节过程不要太快,一般转半圈左右就暂停一下,让系统运行一段时间后看结霜情况再决定是否继续调整。等运行稳定,压缩机结霜现象消失后再把端盖旋紧。
对于15立方以下的机型,由于没有热气旁通阀,如果结霜现象严重,可以适当调高冷凝风扇压力开关的起跳压力。具体方法是先找到压力开关,取掉压力开关的调节螺母固定小片,然后用十字螺丝刀顺时针旋转,整个调节也需要慢慢进行,调个半圈看下情况再决定是否需要调节。
嘉兴裕隆开始涉足涡旋压缩机市场
改革开放40多年以来,我国经济不断发展,人们的生活也越来越好,制冷设备压缩机市场也越来越大,嘉兴裕隆有幸与广州日立压缩机有限公司合作,开始涉足压缩机市场,并且要一步一步打开市场。广州日立压缩机有限公司成立于2003年9月,由日立空调家用电器株式会社、广州万宝集团有限公司和台湾日立股份有限公司组建,总***1780万美元,主要从事涡旋压缩机的研发、生产、销售业务,涉及领域包括家用空调和商用空调、冷冻冷藏、车载空调等。
其发展至今,压缩机技术也在不断完善和创新:(1)日立压缩机采用泄压阀技术,使压缩机在部分负荷工况下运行时有效避免过压缩,大幅提升压缩机中间期性能。(2)集中卷电机线圈高度降低,铜损减少,在中低速区域效率高。日立涡旋压缩机包括R1404常规压缩机、R1404并联压缩机、R22高能效压缩机、R22低温热泵压缩机、R22/R407C常规压缩机、R22/R407C并联压缩机等等。
日立涡旋压缩机特点:(1)零件数少。涡旋式压缩机的压缩构造仅由五个主要零件组成。(2)更低的振动、噪声。固定曲轴结构及足够大的排气缓冲结构,使振动和噪声更小。(3)直接吸气,吸气预热小,容积效率更高。直接吸气,不存在液体制冷剂对润滑油膜的***作用,使压缩机工作可靠性增强、i效率更高。(4)更可靠的供油方式。压差供油,使压缩机运动部件的润滑更加可靠,从而提升整机的可靠性。(5)高可靠性。因涡旋式压缩机不需装设吸气阀片,所以,运转更为稳定、***率和高可靠性。(6)宽广的运转范围。在大范围的运转压力比下,仍能维持***率运转。涡旋式压缩机在高回转速度下,仍能得到相当平稳的运转。
日立***涡旋压缩机的***原理:(1)更高的机械效率。设置中间压力自动伺服机构,日立压缩机,保证轴向气体力能够得到可靠有效的平衡,同时保证动、定涡旋盘间的摩擦损失降到***i低。(2)更高的容积效率。设置内置翅片挡板分油装置,并对压缩机的内部油路进行优化设计,提高压缩机的排气油分离效果,降低冷媒的含油率,提高系统的换热效果。(3)***电机。采用新方法、新材料(如铁硼磁铁),提高电机的效率;同时对压缩机的冷媒流路进行重新设计,使电机能得到***i佳的冷却,进一步提高电机效率。
嘉兴裕隆教您5步判断压缩机漏电故障
将空调器电源插头插入电源,空气开关立即跳闸!压缩机漏电??
按照以下5步,嘉兴裕隆教您确认压缩机漏电故障:
1.测量电源插头N与地阻值
将空调器插头刚插入电源插座,空气开关便跳闹保护,为判断是空调器还是空气开关故障,使用万用表电阻挡,测量电源插头N与地阻值,正常应为无穷大,而实测阻值约100,确定空调器存在漏电故障。
2.断开室外机接线端子连接线
空调器常见漏电故障在室外机。为判断是室外机还是室内机故障,在室外机接线端子处取下除地线外的4根连接线,使用万用表电阻挡,一表笔接接线端子上N端、一表笔接地端固定螺钉,实测阻值仍约为100,从而确定故障在室外机。
3.测量压缩机引线对地阻值
室外机常见漏电故障在压缩机。
拔下压缩机线圈的3根引线共4个插头(N端蓝线与运行绕组蓝线并联), 使用万用表电阻挡测量公共端黑线与地阻值 (实接四通阀铜管), 正常阻值应为无穷大, 而实测阻值仍为.13.50, 说明漏电故障由压缩机引起。
4.测量压缩机接线端子与地阻值
压缩机引线绝缘层熔化与地短路, 也会引起上电跳闸故障。
取下压缩机接线盖, 查看压缩机引线正常,拔下压缩机接线端子上连接线插头, 使用万用表电阻挡测量接线端子公共端( c)与地(实接压缩机排气管)阻值, 实测为13.50, 从而确定压缩机内部线圈对地短路损坏。
5.无万用表时故障检修方法
如果***检修时无万用表或万用表损坏无法使用,可使用排除法检修本例故障,简要步骤如下:
1.在室外机接线端子处断开4根连接线,并做好绝缘,再次上电试机,如果空气开关不再跳闸,说明故障在室外机。
2.***室外机接线端子上的4根连接线,并取下电控盒内压缩机3根引线的4个插头,再次上电试机,如果空气开关不再跳闸,日立压缩机经销商,说明故障在压缩机。
3.***电控盒内压缩机3根引线的4个插头,日立压缩机批发,并取下压缩机接线端子上3根引线插头,再次上电试机,如果空气开关不再跳闸,可确定压缩机损坏。
总结
1.空调器上电跳闸或开机后跳闸,如为漏电故障,通常为压缩机线圈对地短路引起。其他如室内外机连接线之间短路或绝缘层脱落、压缩机引线绝缘层熔化与地短路、空气开关损坏等所占比例较小。
2.空调器开机后空气开关跳闸故障,假如因电流过大引起,常见原因为压缩机卡缸或压缩机电容损坏。
3.测量压缩机线圈对地阻值肘,室外机的铜管、铁壳均与地线直接相连,实测日才可测量待测部位与铜管阻值。
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