




为了让驾驶员控制车速,保证行人的安全。现在很多地方都设置了减速带,比如小区门口、学校、停车场以及部分没有红绿灯的路口等。也许有些司机会忽略它的存在,但你可千万别小瞧了它,如果长期行驶不当,你的车将会受到很大的损伤。很多车主认为车子倾斜着通过减速带,车身弹跳没有那么大,因此损害会比较小。其实车身斜着通过,车身左右摇摆幅度大一些,也比较容易造成左右悬挂受力不均,损害悬挂系统。
***:当然,首先,它不是直接冲过去。为什么称它为减速带?这显然让我们变慢了。但我们的一些车手并不关心,只需继续。无论您是匆忙还是出于各种原因,您都必须通过减速带来减速。无论你的车有多贵,安全减速带生产,它有多好,不减慢减速带都会对汽车底盘造成很大的伤害。因为悬架收缩反弹太大。更重要的是为什么要设置减速带?当然,提醒你通过这里是不好的。例如,在学校门口或村庄里,人们会随时进出。如果你不减速,你将容易发生交通事故。第二:很多地方的速度颠簸是一段时间,两者之间存在差距。在这种情况下,我们的许多车手喜欢使用车轮的一侧来超越减速带,并且车轮的另一侧穿过间隙,因此通过减速带的单侧通道将感觉不那么震撼并且会感觉到比较舒服

怎么过减速带比较好?
很多开车的朋友可能都有体会:垂直着过(也就是对准了减速带正正地通过),车子的颠簸、弹跳感比较大;斜着过,感觉车子的弹跳没那么大,但摇摆幅度大一些;单边车轮过,车子的弹跳不大,摇摆的次数也少些,感觉比较舒服。就舒服程度来说,单边车轮过应该排前面。但这不是任何时候都可以采取的方式,只有当有些减速带的宽度并没有占据到整个路面,路边留有一小道平地时,才留给了驾驶者单边车轮过减速带的机会。
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