***识别系统的识别速度识别速度决定了***识别系统是否能够满足实时实际应用的要求。具有高识别率的系统，如果需要几秒甚至几分钟来识别结果，那么系统将没有实际意义，因为它不能满足实际应用的实时要求。例如，高速公路收费中***识别应用的功能之一是减少运输时间，这是减少交通时间和避免此类应用中的交通拥堵的有力保证。国际运输技术提出的识别速度在1秒以内，越快越好。***识别系统的后台管理系统确定***识别系统是否易于使用。必须清楚地认识到，重要的一点是100％的识别率是不可能的，因为牌照脏，模糊，模糊或天气可能不好（雪，冰雹，雾等）。
软识别与硬识别的优势对比：
摄像头共享硬件识别系统：系统可以与监控系统共享摄像头，不会对系统造成任何影响。软识别系统：不能共享，否则会对系统稳定性和识别率产生严重影响。输出信号硬件识别系统：系统可输出车辆大图，***小图，***识别号，***号，识别信誉，车流量，现场停车量等实时数据。它具有车辆进出静态图片查询功能，并可连接到停车位引导系统。软识别系统：没有输出接口，基本上由系统本身使用，二次开发是不可能的。识别速度：硬识别系统：整***识别速度小于0.4秒，完全满足大流量的需求;软识别系统：整***照识别速度超过3秒，甚至更长，速度难以承受。
购买***识别系统时应注意什么？识别速度：硬识别系统：整***识别速度小于0.4秒，完全满足大流量的需求;软识别系统：整***照识别速度超过3秒，甚至更长，速度难以承受。车速适应性：硬识别系统：车速可在0-120Km/H范围内稳定快速识别;应用范围广，这种设备用于高速公里。软识别系统：当车速大于40Km/H时，识别率急剧下降，现已引入停车场系统，需要进一步改进。环保自适应硬识别系统：可在夜间，阴天，雨天等各种照明条件下正常工作;软识别系统：在上述条件下，即使在一天中的不同时间，识别准确度也会大幅波动。
