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又没形成经济规模,故购买价格较贵;至于使用成本,有些试用结果比汽车贵,有些结果仅为汽车的1/7~1/3,这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。与传统汽车相比,燃料电池汽车具有以下优点:1、零排放或近似零排放。2、减少了机油***带来的水污染。
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燃气仍然是世界汽车代用燃料的主流,在我国代用燃料汽车中占到90%左右。美国的目标是,到2010年,公共汽车领域有7%的汽车使用,金旅新能源物流车,50%的出租车和班车改为专用的汽车。
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然后,在这一发明的基础上制造出发动机。这种发动机每分钟900转,结构简单紧凑,而且能产生很大的功率。1883年,戴姆勒完成了这种发动机,第二年开始装配在二轮车、三轮车和四轮车上,制成了发动机汽车。
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