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铝型材检修平台是一种用于大型设施设备高度作业，需要频繁上下检修、维护、加载物料、围栏通道的登高平台。多见于多种大型设备检修、物料仓库等地点使用。如高铁、地铁轻轨、公共汽车等轨道车辆的装配和维修，以及大型自动化加工设备的维护修建，还有就是车间高平台作业的走台通道。

铝型材检修平台多采用大规格的工业铝合金型材作为承重支撑结构，搭配不同材质的防滑板，包围式围栏护栏设计，与设备或者墙体接触部分装有防撞的胶条，保护生产人员及设备的安全。移动检修平台可安装移动脚轮，不受场地的限制，可灵活移动。且采用的是工业铝型材为主体结构，内部隐藏式连接。坚固美观，拆装方便、防腐耐蚀不生锈。

重庆固尔美科技有限公司主营工业铝型材及铝材配件的批发零售，承接铝型材设备机架、铝型材移动检修平台、铝型材踏台（工业梯）、流水线工作台、货架等定制加工。

只要有工业生产的地方，就会看到工业铝型材的身影，如汽车装配车间、家用电器厂、机器人领域、自动化领域、食品生产车间、化工原料生产线等，这些地方都要用到流水线设备，工业铝型材在流水线领域的应用也是非常重要的。

流水线也叫装配线，它的框架是由工业铝型材组成，再根据不同的作用分成很多种，***常用的就是皮带线流水线、链板线流水线和滚筒流水线，它是人与机器相结合的一种工业生产模式，可以输送到安排的行程，还可同步完成很多项不同的工作，输送量相当大，比人工生产的效率要高很多，所以在工业生产中都离不开流水线设备。

见得***多的就是电子厂的流水线设备，它一般是皮带线流水线，工业铝材框架，因为电子厂的产品通常比较小巧精致，用工业铝型材框架上面装上皮带线就可以承受那些重量了。有些流水线上面还要配上铝型材工作台，用来放置一些工具和材料的。还有些需要防静电的工作台，也是由工业铝型材做成的，可以起到防静电的作用，保证生产的安全性。

　12月初，在德国杜塞尔多夫举行的2016年国际铝工业展览会圆满闭幕。在这两年一度的“铝业奥林匹克”盛会中，国际上的铝业巨子纷纷到场，对过去两年的铝职业作了总结，也尽情畅想了未来的开展蓝图。那跟着这个国际铝工业展的闭幕，巨子未来铝职业开展的重要方向也逐渐浮出了水面。

　　立异与使用将成为未来铝业开展的主旋律

　　作为国际铝工业展览会期间的一个重要活动，“2016年欧洲铝业优异奖”评选成果正式揭晓。共有10个产品和项目揽得本年的奖项。在获奖的产品中，不乏一些革命性的立异概念，但一些现已得到实践使用的产品也一起得到了评委的喜爱。例如捷豹路虎和诺贝丽斯公司一起研制的再生铝制作轿车“Realcar”，旨在进一步提高轿车铝废料的收回利用率。该项目的目标是构成全封闭的铝循环体系，用制作进程的收回铝乃至旧车作废后的收回铝再造新轿车。

　　又如瑞典Grumdesign amp; Lammhults的组合式桌子体系，凭借两个基本单元，即一个铝合金挤压的横梁和铸造支架，使得这款新型桌子产品均具有非凡的灵活性，可适应各种形状与尺度规格。该产品易于生产，可根据用户特殊户型的结构，量身订做。并现已于2016年2月投入批量生产。

　　而法国肯联铝业开发的Surfalex　HF是一种新型高可成形铝合金表皮资料，可用于轿车部件，还资料在冲压进程中具有更优异的成形性能且不会影响设计。该资料具有可见的深拉外观，一家德国的原始设备制作商（OEM）现已成功地测试了该产品，两家用户也体验了Surfalex的优势。在模仿、原件冲压试验和OEM的生产现场，Surfalex　HF均给出了清晰的改进成形性成果。

　　从以上部分取得欧洲铝业优异奖的产品来看，立异的概念和实践的使用，这一对本应相互敌对的概念，在本次评选中得到了评委们的平等重视。他们的一起获奖也一起说明了，未来的铝职业固然需求兢兢业业，一步一个脚印向前，江津铝材，但一些看似天马行空的概念同样也可起到必定的导向作用，指引铝职业走上光亮的前路。

　　业界仍对未来铝职业开展决心满满

　　在这个国际的铝职业盛会中，铝业“大咖”对未来铝职业开展的观点无疑是所有人重视的焦点。而据悉，即便***经济状况仍然未如理想，但是铝业巨子关于未来铝职业的开展都不约而同表达出了积极的情绪。其中铝在轻量化中的优异表现正是支撑他们观点的***有力根据。

　　德国铝协执行董事在会上说，得益于质量轻，强度高，且耐腐蚀、易于收回这四个特性，为铝业的下一个“白金年代”带来了光亮的出路。无论是在轿车职业、航空或是在建筑业领域，可移动性、轻质结构和资源功率都是***大趋势，这都将是是铝需求量增加的驱动力气。

　　欧洲铝业协会总干事预测，国际范围内铝的需求量将从现在的6000万吨，增加到2020年的7000万吨，并认为这种需求增加主要来自于交通运输职业，2016年期间，工业铝材框架厂家，交通运输业对铝的需求量将增加6%。低碳行动是欧洲可继续经济开展战略的一个重要组成部分，而铝是该计划的重要组成部分。在过去的20年中，在欧洲制作的每辆轿车中，铝的平均铝量增加了两倍，达到了140公斤，而美国的单车铝用量乃至更高，达160公斤。

　　而德国经济事务和能源部国务秘书则指出，轻量化结构是未来的关键技术，它将为工业现代化做出重要贡献。例如，没有轻量化工程技术，电力输送是不可幻想的。

　　与此一起，工业铝材供应商，有为数不少的公司认为，较高的贸易壁垒，商场准入和原资料供给将会是未来铝职业面对的挑战。商场的***化现已融入铝职业，并将新的产业结构和***分工带入***化的价值链，这一点，现已在此次展会期间得以表现。