电子膨胀阀替换热力膨胀阀是大势所趋
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有业内人士称，电子膨胀阀替代热力膨胀阀只是时间问题。也有业内人士称，由于电子膨胀阀和热力膨胀阀技术方面有很大差异，所以电子膨胀阀不能完全替代热力膨胀阀。从电子膨胀阀进口量方面来看，电子膨胀阀的进口量是逐年增加的。从电子膨胀阀进口率方面来看，电子膨胀阀的进口率也是一年比一年提高的。可见，电子膨胀阀正在逐步占领市场，其超越热力膨胀阀只是时间问题而已。
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汽车空调膨胀阀在什么情况下采用负过热度？
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膨胀阀也称节流阀，是组成汽车空调制冷系统的主要部件，安装在蒸发器入口处，进口电子膨胀阀，如图15所示，是汽车空调制冷系统的高压与低压的分界点。其功用是：把来自贮液干燥器的高压液态制冷剂节流减压，进口电子膨胀阀厂家，调节和控制进入蒸发器中的液态制冷剂量，使之适应制冷负荷的变化，同时可防止压缩机发生液击现象(即未蒸发的液态制冷剂进入压缩机后被压缩，极易引起压缩机阀片的损坏)和蒸发器出口蒸气异常过热。汽车空调制冷系统采用的感温式膨胀阀，也叫热力膨胀阀，进口电子膨胀阀批发，它是利用装在蒸发器出口处的感温包来感知制冷剂蒸气的过热度（过热度是指蒸气实际温度高于蒸发温度的数值），由此来调节膨胀阀开度的大小，从而控制进入蒸发器的液态制冷剂流量。感温包和蒸发器出口管接触，蒸发器出口温度降低时，感温包、毛细管和薄膜上腔内的液体体积收缩，膨胀阀阀口将闭合，借以限制制冷剂进入蒸发器。相反.如果蒸发器出口温度升高，进口电子膨胀阀经销商，膨胀阀量口将开启。借以增加制冷剂流量。
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电子膨胀阀 适应机电一体化的发展要求
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随着微机控制技术的崛起，机电一体化已成为制冷系统发展的新趋势。电子膨胀阀相较热力膨胀阀已由原来的机械式控制向电脑式控制发展，充分体现了机电一体化的发展趋势。
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