3.4青岛天润高周波
图9加热参数设置 图10运行参数显示
3.7焊后清洗
因为使用特殊焊料与助剂，所以分液头焊接后，表面有少量残渣，高频感应加热设备，并有一定的氧化，仅需过清洗剂清洗表面残留物及氧化皮即可。
4操作步骤：
?表面准备：去除工件表面的氧化膜及油污；
?工件的***：工件进行***、支撑、固定，保证批量生产时，工件与感应器的相对位置不变，钎料制成环状加在待焊部位；
?加热过程：使用之前设定好的参数，操作人员只需摁一下启动按钮，便携式高频感应加热设备，设备会自动执行完之前设定的参数从而对工件进行焊接，并在焊接完成后停止加热；
钎焊后处理：因为使用特殊焊料与助剂，所以分液头焊接后，表面有少量残渣，并有一定的氧化，仅需过清洗剂清洗表面残留物及氧化皮即可。
感应淬火技术
双频加热技术——国际巨头公司的新宠
美国的波音公司基于对产品品质的要求和对环境保护的坚持，其所用的部分齿轮如直、伞（锥）齿轮选择使用SDF感应淬火技术代替元有的渗碳淬火工艺，实际上部分工件热处理后，类似磨齿的工序将不需要进行。世界名企业德国宝马（BMW）汽车制造商、德国（大众）汽车制造商、奥迪、BOSCH、西门子等都使用了该项技术。国内已经也有企业在使用。经过同步双频感应加热技术处理过的工件，切片（见图4）可以看到硬化层特别均匀，适合模数6一下的齿轮、蜗杆、准双曲面齿轮轴，汽车转向装置，汽车CV接头和驱动轴，以及直径大小不一的孔断面等很多形状复杂轮廓的零部件。
电磁加热设备介绍
青岛天润高周波***生产全数字风冷式大型工件拆卸热装设备，柔性加***圈，无论您的工件是大是小，工件多么复杂都可进行拆卸装配。现已广泛应用于轴承、齿轮、链轮、对轮、联轴器、连接轴、平衡轴、轧辊、电机转子等大型工件的拆卸和热装，以及大型工件的焊前预热。
拆卸原理
温差法拆卸装配：温差法是加热胀大包容件，或冷却收缩被包容件，也可同时加热包容件和冷却被包容件而获得配合的装配方法，称之为温差法拆卸装配。
热拆卸是依据温差法拆卸原理，当工件整体经过电磁感应受热后，包容件与被包容件之间会产生一定的温差。使包容件与被包容件的配合间隙相对应的加大。从而使配合工件比较容易的拆卸下来。同理，超高频感应加热设备，加热包容件，冷却或温度不变被包容件，产生温差，将被包容件放入包容件中即可。
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