




虽然瑞风R3是江淮瑞风在家用MPV领域的“开山之作”,但凭借16年来在MPV领域的深厚积淀,瑞风R3继承了瑞风“MPV制造***”的众多优点。
更何况,瑞风这回用商务级的标准来打造一款预售价6.48万元起的家用MPV,可以说是“下了血本”,其目标当然是一举在家用MPV领域打响名头,帮助瑞风品牌覆盖到新的细分市场。
在二胎大潮来临、消费升级的大环境下,我们相信,江淮瑞风这种“降维打击”般的力度,将为家用MPV市场带来新一轮的“洗牌”,并帮助瑞风品牌进一步巩固在MPV细分市场的者地位。
在国内,如果提起商务MPV,江淮瑞风,早已是无人不知,无人不晓。
经历了16年的发展历程和收获了75万用户的口碑认可,江淮瑞风目前已经拥有包括瑞风M3、M4、M5、M6等4个系列商务MPV车型。其产品线覆盖之广,细分力度之强,在中国整个车市中可谓无出其右,用“MPV制造***”来称呼江淮瑞风,实在是再适合不过。
然而,在竞争激烈的市场环境中,如果“把鸡蛋都放在同一个篮子里”,是要冒相当大的风险。特别是当瑞风品牌在中国品牌商务MPV细分领域已经成为当之无愧的“***羊”的时候,适时的“转换赛道”,拓宽市场,也是势在必行。
因此,在二胎潮来临、消费升级加剧的大环境下,江淮瑞风瞄准了家用MPV这一增量市场,推出了家用MPV瑞风R3。
配合“杀伤力”十足的6.48万元-8.08万元的预售价格,瑞风R3可以说还未正式上市,就已经掀起了一股用商务级标准打造家用MPV的“旋风”。同时,天津江淮瑞风,瑞风R3还有三大预售好礼:1、高达2800元的精品大礼包;2、一年多达5次的免费***;3、0***的多种分期购车优惠。这让静水流深的家用MPV市场,激荡起了新一轮的波澜。
瑞风R3底盘解析 瑞风R3底盘悬架详解
瑞风R3在底盘悬架方面,调校的让我们觉得非常的舒服,行驶在弯道中的时候,能够提供较为有力的支撑,面对小坑洼和减速坎的时候都能悠然的行驶过,没有多余的振动。瑞风R3的底盘设定的很软,大的起伏过滤的很舒适,但是高速行驶的时候有一些漂浮感,给人不够稳健的底盘感受。
试驾瑞风R3评测 瑞风R3动力怎么样够用吗?
起初我对瑞风R3所搭载的1.6L发动机的动力还是有点担心的,但是这款车的油门调校的比较的灵敏,离合的结点也很好的掌握,起步加速也不会显得拖泥带水的。不过需要加速超车的时候,还是需要将踏板深深地踩下并控制在合理的档位才行了,以瑞风R3的动力表现来看的话,应付市区的驾驶是没有问题的。够用了。这款车采用了轻盈的转向手感加上线性的刹车和油门设定,开起来比较的轻松。它所搭载的5挡手动变速箱换挡的行程有点长了,不过档位切换的时候有一定的吸合感,操作起来不会显得生涩。
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