深圳铺沥青路的公司-承接隧道通道沥青摊铺工程
龙盛沥青道路施工队，拥有市政公用工程施工总承包资质。配套各种进口施工机械如铣刨机、摊铺机、大小型压路机，多年来承包了很多深圳、东莞、广州、惠州、佛山、中山、江门、珠海等珠三角周边地区的沥青道路工程。有丰富的沥青路面施工经验，承接的工程类型有：路面机械出租包工、沥青混凝土工程、市政道路沥青摊铺、沥青高速公路建设与养护、住宅小区沥青路面施工、工业区沥青路面改造、公园彩色沥青路面摊铺、大桥沥青路面重修、校园沥青道路承包、运动场球场跑道沥青工程、隧道通道沥青路面施工、乡村公路沥青施工、机场港口码头路面沥青工程、停车场沥青施工与划线、管沟回填及路面***、雨污分流路面混凝土***、白改黑、海绵城市透水沥青路面。欢迎大家来电咨询，我们会尽快配合看工地，给出施工方案与造价。
接缝及处理
纵接缝和横接缝:与道路中心线平行的接缝叫纵接缝，与道路垂直的叫横接缝。两摊铺带相继摊铺，同时碾压，可以完全融合到一起，接缝质量好，几乎看不见接缝部位。刚开始摊铺和碾压时，因摊铺带中间部位没有侧限，边缘部位混合料易向外推移，造成松散，使边缘压实不足，冷接缝时，前一摊铺带已完全冷却，前后摊铺带不能完全融合，特别与旧沥青路面接茬时，混合料融合效果更差。
横向接缝在车辆作用下有弥合的趋势，纵向接缝在拉应力的作用下易产生开裂。接缝质量不好，易松散和开裂，造成渗水***路基，以至于整个路面***。接缝处理好可以使相邻摊铺带衔接牢固，不出现松散开裂。横接缝平整度不好，产生颠簸，影响行车。纵接缝不好，出现错台，易造成行车***。纵接缝热接缝时上下层错开15cm以上，冷接缝时应错开30－40cm。横接缝应错开1m以上。
横接缝：一般都是冷接缝，表面层采用垂直平接缝，以保证平整度但处理不好易产生开裂。下面层应采用斜接缝，但不易接顺，接头易跳车，好处是不易开裂。摊铺时，将熨平板放在接缝处，让混合料预热旧茬5－10分钟再向前摊铺，以利于新旧料融合。斜接缝整平时，将较薄处的粗料剔除，补充细料后整平。纵横接缝同时出现时，先压横缝，使横缝连接牢靠再碾压纵缝。如果先压纵缝，易使横缝开裂，也会影响平整度。
碾压横缝时先使压路机主要重量位于已压实路面，伸入新铺层宽度15cm,每压一遍，向新铺料移动15－20cm.而后依次错轮碾压，直至碾压轮全部侧移过接缝。接缝处初步碾压后，不平处用人工找补整平，然后压实。为消除横向的碾压轮迹，可将压路机调至与接缝成45度角的位置依次碾压，接缝处理完成后，顺直压路机对摊铺带进行初压。
特殊气候施工：未经压实而被雨水侵蚀的，要全部铲除，重新铺筑。另基层潮湿或积水不得摊铺，施工机械要备有防雨设施。冬季气温低于5度时不得进行沥青施工，特别是改性沥青在低温环境下难以保证压实质量。冬季施工时，要适当提高混合料出厂温度，并控制在160度以上，运输车辆要严密覆盖，摊铺温度不低于120－150度，摊铺机预热良好，作业时间应在9－4点之间进行（此时气温会略高一点），要快铺快压，以获得良好的压实效果，压路机不要等，尽量缩短碾压长度，减小与摊铺机的距离，尽量在短时间内达到规定的密实度，而后轻压消除轮迹。下雪时不得进行混合料摊铺。
表面温度低于50度可开放交通，因需要提前开放时，可洒水冷却降低混合料温度。刚铺好的沥青路面，要控制车速，不得在路面上紧急制动或急转弯，要注意保护好新铺路面，以便顺利验收。验收内容有外型尺寸、纵断高程、横坡度、平整度、厚度、压实度、弯沉值、抗滑性能等。
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