







山西启洋机电设备有限公司主营:科尼集装箱正面吊、重型叉车、集装箱堆高机等
集装箱正面吊运机液压系统设计
对集装箱正面吊运机液压系统进行设计研究的***根本目的就是要实现需要液压系统和电气系统协调控制。以便在实际的装卸货物时,发挥其***d大的工作效率。所以有液压系统带动吊具的垂直以及水平运动技术成为了国内正面吊运机研发的难点。
正面吊
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正面吊道路行驶:
正面吊道路行驶分两种状态:吊具垂直于车体状态和吊具与 车体形成直线状态。
4.1吊具垂直于车体状态:
4.1.1此状态适应于空中障碍物较少,且吊具可高举行驶。 4.1.2吊具的高度应起升到 4.5米以上(即一个拖盘加一个 超高集装箱高)方可行驶。
4.1.3当空中有障碍物,西安正面吊,且使用此状态运行时,港机正面吊报价,要根据障碍 物的高度,45吨正面吊,随时调整吊具高度,并注意地面来往车辆的高度 情况。
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