我公司生产的车厢防粘滑板具有极强的不粘附性能,摩擦系数极低,不吸水,耐磨损,拉土车有什么办法让车厢不粘土,耐腐蚀,抗冲击,耐低温,安装在车厢内部在解决车厢粘结物料,车厢卸不下,工程车有什么办法让车厢不粘土,物料腐蚀车厢等问题,浙江车厢滑板,做到卸得快,卸得干净,是广大司机朋友解决车厢粘连问题的选择。






为什么车厢滑板不粘土? 高分子聚乙烯车厢滑板具有耐磨,低磨擦系数,耐低温,冲击性好,强度韧性高,适于铺土方车,拉矿车,拉煤车的车厢,方便倾卸,提高速度,抗冲击,聚乙烯车厢滑板,耐腐蚀,不粘土车厢滑板,抗酸碱等优点。 此板质软,柔韧性好,可成卷,方便施工。车厢滑板是一种工业用特殊塑料,但是和一般的塑料有不同的特性, 主要的一点是表面光滑且有吸水率低的特性。即使含有很大水分的泥土,红土,粘土以及其他粉制品,都不会有粘接。所以被使用在工程车、自卸车、翻斗车以及其他形式自卸设备上。让整个运输过程变得轻松。 不粘土效果佳,就算在运输黄土、黄泥、白灰粉,只要自卸车轻轻一到就会很干净。 产品规格:厚度范围:2—100mm之间可任意选择, 宽度范围:100—2400mm之间可任意选择, 长度范围:只要运输和车间允许的件条下,可直接任意选择。

土不粘自卸车塑料车厢滑板安装方法 德州昊威橡塑制品有限公司生产的 高分子车厢滑板具有纯度高,耐磨,自润滑,不沾料倾泻方便、抗冲击、耐腐蚀、抗酸碱、耐低温、抗老化等优点,***解决黄土、粘土、红土、粉料、含水料、湿煤等的车厢沾料,卸车难,车厢起锈结块、低温***难卸车、难清理的问题。可大大提高工作效率。缩短卸车时间,车厢内不会再出现卸料不净/或者物料粘连车厢板的现象。
如何安装高分子聚乙烯车厢滑板
车厢底板的先期处理:1(建议)先把车厢底板用高压水枪完全清理,高分子车厢滑板,并把残缺破损的部位焊接修补平整,2(建议)待完全晾干后,把融化的沥青均匀涂抹在车厢底板上.低洼的部位可适当多涂几遍找平,这一步很重要可以有效防止车厢钢板锈蚀,待沥青油完全冷却后,方可进行下一工序,
3安装车厢滑板,一般来说要选择中午气温高的时候安装作业,车厢滑板都是由两块滑板拼接而成,如果两块对接板缝处钢板高低差距过大时,可用一块扁铁(厚度5mm左右宽度80-100mm左右)焊接在车厢滑板对缝处,这样可以有效防止车厢滑板因为安装不平翘起而塞进泥土影响使用效果,4车厢钢板厚度3-6mm可用自攻丝(也称燕尾丝)直接安装如果钢板过厚可选用穿透法,即用钻头打透钢板选用沉头螺栓紧固车厢滑板。
应用领域:超高分子自卸卡车衬板可广泛应用于***业、选煤厂、冶金工业、热电厂、造船业等部门的输送液体、固体、固液混合体的漏斗、漏槽、翻板、刮板输送机的滑道、跳汰机筛板、浮选机衬板、船舶货舱内衬板、大型滑块、矿车、翻斗车车厢衬里等的耐磨耐腐应用,具有物超所值的独特优势。
我公司板材可选规格
厚度:5mm/6mm/8mm/10mm/12mm/15mm/16mm/20mm
长度 :4.8m/ 5.2m/ 5.6m / 6.3m / 8.6m
宽度:1.1 m ---2.4m

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