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柴油发电机组柴油机的维护***
为了确保发电机组工作的可靠性，延长机组的使用寿命，必须定期对发电机组进行维护和***。柴油机、发电机、控制屏是机组维护***的主要对象。
柴油机是发电机组的的动力源，是机组的心脏，因此必须严格定期进行维护和***。柴油机的正确***，特别是预防性的***，是容易、经济的***，是延长机组使用寿命和降低使用成本的关键。
柴油机的维护与***应按使用维护说明书的规定进行，若无规定时可按下表规定的周期进行。如机组的工作条件较恶劣，还应适当缩短***周期。
经常检查蓄电池电压和电解液密度；
经常检查有无漏气情况；
经常检查各附件的安装情况，清洁柴油机及附属设备外表等；
经常检查各接头的连线是否牢靠以及紧固情况。
注：C级***，必须同时完成B级***项目，以此类推D、E级***。
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日前，年度国际发动机大奖在德国的斯图加特举行的Engine Expo展会上揭晓。继前年、去年折桂之后，国产翼搏使用的福特1.0升直列3缸Ecoboost发动机连续第三年夺得年度国际发动机大奖。年度国际发动机大奖评选是由***发动机***技术刊物《engine technology international》主办，评审团则由来自35个***的87位评委组成，***性和***性毋容置疑。
2014年度发动机：福特国产翼搏上的1.0T发动机
福特这台1.0T的使用非常广泛，包括嘉年华、福克斯、B-MAX以及C-MAX等等
这是福特的 1.0升直列3汽缸Ecoboost发动机第三年获得国际发动机大奖，同时福特也成为这项评选开办15年来第1个能够连续三年夺冠的汽车厂家。在评审团的选择中，这台发动机获得了351分，比第二名的法拉利的4.5升V8自然进气发动机多了70分。由此可见，这台发动机将好的动力性和节能表现的***结合得到了多方的肯定，其马力125Ps(92Kw)，矩170N·m，动力性能可堪比一般的1.6升自然吸气发动机。目前这台1.0T发动机已经被福特多款小型车所使用，包括嘉年华、福克斯、B-MAX以及C-MAX等等，当然还有目前国内在售的翼搏小型SUV。
2014年度环保节能发动机：Tesla纯电能驱动系统
2014年度环保节能发动机：Tesla纯电能驱动系统
跟往年一样，除了年度发动机大奖之外，主办方还按照类别进行了评选，选出了年度环保发动机、年度性能发动机、年度新发动机等奖项。首先在年度绿色发动机奖项部分，特斯拉Model S的纯电能驱动系统折桂，这也是此奖项开办15年以来，第1次颁发给了纯电驱动系统。
不仅如此，除了Tesla Model S成为使用非内燃机发动机获奖的动力系统之外，此奖项前六中还有宝马i3的纯电驱动系统、BMW i3的增程序电动驱动系统以及通用的1.4升电动驱动增程系统等，反映出了新一代动力与电动车浪潮正在袭来。在电动车还未兴起的年代，此奖项的得主大多为涡轮增压柴油或是动力。而本次前6名中，只有福特的1.0 EcoBoost是传统内燃机发动机。特斯拉的这套纯电能驱动系统的动力大小，根据电池模块的功率拥有302Ps（225kW) 和415Ps（310kw） 两种版本，续航距离分别达到335公里和426公里，兼具出色的动力和续航能力成为它们脱颖而出的优点。评委表示，Tesla这套电能驱动系统不论是加速反应或是稳定性均十分出色，在电动车领域创造出的成果，目前处于好的位置。
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小编今天来分享一个康明斯发动机维修的一个案例，为什么油路空气排除不净，一辆东风EQ2102越野汽车，因缸垫冲坏被更换，排气后启动车辆，运转不稳，动力下降，且排出黑色浓烟。运转约2min，发动机自行熄火。
发动机故障检查：
首先对发动机进行排气，看到流出的柴油含有大量气泡，于是对发动机的低压油路和高压油路及油箱的油位进行***细致的排查，均没有发现问题，且都符合标准。而后又更换了输油泵及油管，故障依然如故。仔细分析故障原因，怀疑故障出现在喷油器上，因为在发动机运转时，笔者触摸各缸高压管时，感到第二缸高压油管脉动很弱。然后对喷油器进行检查调试，后面发现针阀已烧蚀卡死在开启位置。
发动机故障排除：
拆检喷油器取出针阀，进行更换。按规定调试压力数值为24. 5 MPa，且油雾均匀分布，喷油切 断时有清脆的响声。装车排气试车，故障现象消失。
发动机故障分析：
由于该车型使用的是VE型转子分配泵，豪沃中卡，当一缸(在同一高压油管上)的出油阀和喷油器密封性都差时，气缸内的压缩空气会经不密封的喷油嘴，通过高压油管，从不密封的出油阀进入转子分配泵，渗到转子前腔或分配泵的低压油室，造成发动机运转不稳，甚至熄火，因而导致上述故障发生。
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