哈德雷驾驶培训(图)-驾校学车费用-南源驾校学车

广州哈德雷驾校培训有限公司多年来，公司始终坚持把“向社会输送合格的驾驶人”作为己任，把“学员是否满意”作为工作的标准，独树一帜地创立了“朋友式的教学关系”、“我们的服务与您的需求同步”、“三级服务链”等全新理念，形成了“服务、遵章、团结、自律、创新”促进公司建设与发展的十字方针，特别是围绕“让每位学员都满意”的工作追求，***在行业内提出了杜绝行业不正之风、维护学员利益的“五项承诺”，以自己独特的经营理念和管理模式成为“开创全新理念的先锋，***驾培行业的脚步”之先驱，为提升整个驾驶人培训行业的从业者素质和管理水平积累了宝贵的经验，为建设和谐交通做出了应有的贡献。

哈德雷驾校培训——考驾证多少钱，考驾证要多久

考试中遇到烂车，有的童鞋就慌了，抱怨自己运气不好。但抱怨于事无补，别人能考过难道自己就不行？

如果不幸遭遇烂车，该如何处理？

1、先确定参考点

考试中，上车首一步就要确定好参考点，这里有几个小技巧：利用雨刮器上面的点位、或者倒车镜的边缘线来参考车辆行驶的位置。

2、上车后先试车

上车后别立马验证***开始考试，除了要调整座椅、后视镜之外，特别注意要试试离合器、刹车和挂档。

要注意的点：

（1）考试车的离合多数都比较高，所以一定要找到怎么方便合适踩离合的状态。

（2）考试车的挂挡一般比较难挂，所以在试车过程中要多挂几次1档和倒挡，有的甚至在后面考试时，为了确保挂挡正确，有时挂挡后不确定是否正确，要再重挂一次档。

3、离合器不好控制，容易熄火怎么办？

关于离合器使用技巧，可以看看这个：控制离合器的正确方法，这样踩离合不容易熄火！熄火一般是在起步的时候，尤其是半坡起步。有的车太烂，离合器片磨损严重，起步容易熄火。

熄火的原因主要有两个：

（1）离合的半联动（半离合）操作不当导致熄火。处理方法：抬离合器速度不可过快，要缓慢抬离合至半联动。如果考试车离合器烂，就更要慢抬，一张纸地厚度慢慢抬，反正考试时间是充足的。

（2）离合与刹车没配合好导致熄火，主要表现为：

a 猛松离合器没来得及松刹车；

b 离合还没松至半联动就松刹车，车子后溜后快速抬离合；

c 离合半联动抬过了却没松刹车。

正确方法：左脚抬离合至车辆抖动，右脚轻松刹车（脚不可离开刹车），两脚的交替缓抬使车辆平稳起步。

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驾考每年都在改，一年比一年难，那么2017年广州学车科目二有哪些技巧呢？科目二对于很多学员来说，每一项目都是硬伤，接下来为大家整理了一些科目二考试技巧攻略，希望可以帮到大家。

1: 倒车入库

支招：通过后视镜来观察车辆所处的位置。因此，平时在练习时，必须强化对后视镜的利用。二是考试时不能停车，对离合器的使用就提出更高要求。平时练习时一定要多使用离合器，学会灵活运用离合器来控制车速，做到既慢，又不停车， 时速保持在5公里左右，缓慢完成整个倒车动作。

2: 侧方停车

支招：侧方停车在场地考试中，算是相对简单的。可以通过地上的线加上考试车的宽度，来确定自己何时打方向盘，只要地线看准了，一般都能过。

3: 直角转弯

支招：直角转弯几乎没难度，学员考试时，要注意直角转弯左侧的标线。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时，就要开始打方向盘。这样，通过这项考试就没问题。

4: 曲线行驶

支招：学员需要注意两点：一是控制车速，也就是使用好离合器和刹车。二是打方向盘的位置和回方向盘的速度。这项考试***重要的地方，是在弯道上打方向盘后，切记要及时调回方向盘，确保车辆在顺利通过前一个半圆后，能以较好的车速和车姿进入下一个半圆。

5: 坡道定点停车和起步

支招：与倒车入库一样，这项考试同样有两个关键点。

一是踩抬离合器。由于考试用车和学员平时练习的车不是同一辆车，学员在踩抬离合器起步时， 往往不知道该抬多高，力道用多大，很容易出现熄火。要解决这个问题，除了勤练别无他法，应该做到一上车就大概了解这辆车的离合器需要抬多高，才能处于半离合状态。

二是准确定点停车。这是一个绝大多数学员都感到脑壳痛的问题。人的双眼视觉会有一个虚拟误差，明明觉得自己定点停了车，实际却已超过停车线，或者还没到停车线。针对这种情况，建议学员试一试眯着一只眼睛看停车线，也许会准确许多。

广州哈德雷驾校培训有限公司，历史悠久，教学经验丰富，已服务过上万学员考取驾证。现在面向社会，为广大希望学驾车的学员提供诚信、优质的服务。公司现推出“45天”极速拿驾证。承诺包通过、包拿驾证。本公司教练员***稳定，多年来从事驾驶培训员工作，平均教龄10年以上，教学经验丰富，培训方法谨慎，工作作风踏实，培训质量上乘。对学员的驾驶培训热情、认真。良好的管理使教练员***继承和发扬了公交巴士的优良传统，多年来未发生索要小费，或变相索取等行为，多次受到上级部门和广大学员的好评。

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停车时掌握的小窍门，更好的保护爱车。

1、停在保安视线范围内

在小区内停车，尤其是到了一个陌生的小区里，尽量停在保安的视线范围之内，以降低被恶意划伤的风险，尤其是在物业管理不是很严格的小区。

2、露天停车远离阳台和广告牌下

个别住户会高空抛物，比如吐痰和烟蒂等，不仅不卫生，硬物还会在车顶上砸出坑来。

而且，在风雨天，驾校学车哪家好，老建筑的墙皮、阳台上的铁栏杆、悬挂物、花盆等都有可能掉下来，因此，停车时较好选远离阳台的位置。

3、停车不占用别人车位

停车占别人车位或堵住别人的通道，这样不仅给别人带来不便，也有可能引起对方的愤怒而恶意***你的车辆。同样，也不要路边随意停放车辆，可能会被贴罚单，如果被拖车，那更是会对车辆造成伤害。

4、左车门靠近立柱

地下车位一般是两根立柱中间有几个停车位置，在有选择的情况下，***不好的位置是居中，这样左右都有车，别人开门不小心碰坏车门的概率较大；而空间***左的车位较好，因为这时左侧没有车；而停在空间右侧的车面对的是左侧副驾驶车门，驾驶员开门一般都比较小心，但是乘客的这种意识就比较欠缺了。

5、树下不停车

把车停在树下，其实很不明智。因为有的树上会滴下黏液，而且树底下也比较容易留下鸟粪，这些东西都具有腐蚀性，如果不及时处理，车漆上就会留下一个暗暗的印子。另外，也尽量不要停在空调的室外机的出水口下，因为空调水弄在车漆上，留下的印子会很难洗的，说不定要抛光或者砂蜡擦了。

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夜行开车小技巧

1、黄昏时分，人的眼睛一时无法适应外部光线，路上情况***难判断，尤其是下班途中，行人和各种机动车纷繁复杂，司机要尽量放慢车速，注意路上行人及车辆。时有对向来车不变换近光灯，更有甚者故意使用远光灯照射你的眼睛，使你无法辨别前方状况。这时你不能意气用事，不能“以其人之道还治其人之身”的做法和对方斗气，你必须心平气和，要有“小不忍则乱大某”的心态，降低车速或靠边停车。

2、到了夜晚时刻，路上行人、车辆渐少，司机也已经适应了外部光线，视线会越来越好，借助远近光的照明可以适当提高速度。但是，一定要按规定车道、车速行驶，尽量不要太靠近路边。因为有时靠近路边尚有行人或无照明设备的机动车，还可能有障碍物。

3、在道路两旁种有树木的道路上行驶，灯光易聚光，可使路面光线明亮、视线清楚，也容易判断路面情况、判别路口侧向来车情况。而当道路两旁无任何聚光物、参照物时，灯光容易散光，光线变暗，能见度变低。这时应降低车速，根据灯光光束照射在路面的情况判断，观察道路上划线的情况，有无弯线、断头。弯线说明有弯道，断头可能到路口。这时，必须放慢车速。无划线道路，可根据灯光光柱进行判断。路面一般为灰黑色，路面外为黑色，如光线照在路面上由黑***变为黑色，可能出现坑洼或积水，光柱由远变近可能有弯道或上坡路，光柱由近变远则可能为下坡。

4、尽量避免夜间超车，必须超车时，要连续变换远近光，用以告知前车，在确定前车让路允许超车后，再进行超车，并用余光扫描左右后视镜，预防后车强行超车。如遇后车给出超车信号，先通过后视镜观察后方情况，确认右后方无来车时，再打开右转向，慢慢驶入要变车道，同时注意前方车辆动态。

5、禁止疲劳驾驶。到了夜间的时候，路上车辆行人渐少，路面上逐渐安静下来，司机又无法观察到道路两旁的景物，兴奋性降低，也由于生物钟的原因，因此夜间驾驶容易疲劳。如果有同车人员说说话还能提提精神，如随车人员进入梦乡，更容易引起司机疲劳，萌发睡意。这种情况下，如稍感不适，应立即靠边停车，用凉水清洗面部或将车停靠在安全地带休息片刻。如果还不能提起精神，只能就近找地方休息。此种情况切不可受别人干扰，强行行驶。

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科二考试不合格的一些原因及应对

心理紧张

基本上，大部分的学员不合格已经不是技术问题了，更多是心理问题。明明在驾校练的好好的，去到考场却犯了一些低级错误。毕竟是考试，说完全不紧张也是比较难的，我们能做的就是把紧张感降到较低。

1、自我心理暗示

如果你已经做好充分的考试准备，心里有底，要相信自己一定能合格，对自己说：“我都已经全都熟练了，没有可能不合格的”；想想别的学员多数也是考一两次就合格，别人都能合格，自己有什么可能不合格。

2、每做一步想好下一步

操作会有流程，如果是每到一步才反应这一步该怎么做，很容易因为紧张而反应不过来，导致操作发生失误；动作与动作之间必定会有过程，在过程中就要想定下一步的操作（例如从侧方进入曲线的过程中，就想定到距离曲线三条线左右就往右打方向，而不是到了这个距离才想怎么打）

3、别让安全员的催促打乱自己的节奏

这个情况很经常发生，本来考试就紧张了，被带车的安全员催促一下，就简直慌了神。上车后，不要心急，慢慢来，先调整好后视镜，做好一切准备动作，再开始考试。其实对于语音或安全员催促的“开始考试”大可不必理会，是不会影响成绩的，反而你还没准备好就慌忙开始，更容易挂掉。

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对考试场地不熟悉

对于初次学车考驾证的新手而言，练车场与场地考场多少都有一定的差别。人对于陌生的环境必定会有不适应，从而造成考试失误。

1、预先了解考场环境正所谓知己知彼百战百胜，预先了解了考场的环境，知道考试过程的一个大概，再去到考场的时候，就不会有陌生感。在预约考试的时候就知道自己是哪个考场的了，在网上一搜，驾校学车报名费，考试的视频、考场的环境，全都应有尽有，自己心里有底，去到就不会不适应了。

不了解考试规则

有些学员真的是挂在一些莫名其妙的地方，已经不是因为技术问题而不合格，而是由于对考试规则的不了解造成的挂科，这种情况的挂科真是很无奈。

1、别提示别的考生

科目二考试时，一台车上通常都有其他几个学员一起考试，当别人在考试的时候，我们坐在车里，看见别人操作有失误的时候，不要进行提示，这种行为，别人可能因为你的提示合格了，而你却被判断为不合格。

2、前方项目有人考试，千万别进入

在考连续四项的时候，如果前方项目有人在考试，一定要先停车在考试区域外等待，等别人考完你再开始，不然一开过去，前面有人挡着，你肯定就无法进行操作，这样就挂了。

3有种东西叫申诉

人无完人，电子设备当然也有错误的时候，当你确定你的操作没有问题，却被电子系统判不合格的时候，记得一定要现场找工作人员申诉，工作人员会调取考试录像进行判定，如确认是系统问题，会当场给机会你重考。所以，发现有问题需当场申诉，几天过后再申诉意义已不大了。

开心得太早

很多学员***后一个项目才挂掉，主要是因为开心得太早了，***后一个项目都还没结束，就觉得自己已经合格了，放松了心态，***后却疏忽大意而挂掉了。

1、系统还没说考试合格都不能松懈

即使你车子已经通过了直角转弯区域，都不要急着下车。首先、Gps的传播需要时间，当考试成绩未反馈到系统，你就已经下车；第二、车子是否完全离开了直角转弯的区域，你只是转了过来，而车轮还未离开考试区域，你就已经下车。这些情况都很容易判定为不合格，考试结束后，听到系统提示考试合格，才离开。