计算Optibelt欧皮特或BANDO阪东三角带轮-平带轮传动
Optibelt欧皮特或BANDO阪东三角带轮-平带轮传动使用与79 页至81 页上给出的同样的方
法进行计算。为了确保可靠性和效率,三角带轮-平带轮的带
传动必须满足下面的要求:
Optibelt欧皮特或BANDO阪东三角带轮必须总为小带轮。
当使用单条带时,必须只能使用传统三角带带型Z/10、
A/13、B/17、C/22、D/32、E/40。
***要把***窄形带用在此类型传动,因为它们的较窄的底
部,较大的相对高度使它们有向侧边翻转和扭曲的趋势。
由于具有单条带特性的原因,所有的Optibelt KB 联组带(包
括***窄形带和传统三角带),都特别适合这种类型的传动。
即使在极端的振动负载条件下,也可以防止发生翻转。
在以下情况下,Optibelt欧皮特或BANDO阪东三角带轮-平带轮传动特别经济
aD da d −当kf = 0.85 时可以获得理想的传动尺寸。如果kf 系数处于
推荐范围之外,使用标准的三角带传动更加经济。
据以上要求提供以下推荐计算方法:
计算带的条数和带的张力时,应注意,必须要使用下表
中列出的具体包角弧系数c1。
表56:包角弧系数c1(仅用于三角带轮-平带轮的带传动)
对于传统Optibelt欧皮特或BANDO阪东三角带,使用基准长度Ld 进行长度计算,对于
联组带,使用外周长La 进行计算。因此,必须给平带轮的
外径添加修正系数Dz,以达到理论上的设计直径。
用于确定理论设计直径的修正系数DZ
介于0.5 和1.15 之间时,三角带轮-平带轮传
kf = 动特别经济