淮北司机包围-安徽科信玻璃钢公司-生产司机包围公司

客车司机后包围及客车的制作方法

【技术领域】

本实用新型涉及一种客车司机后包围及客车。

【背景技术】

客车司机包围，是为了给客车司机提供***的驾驶空间，定做司机包围，确保车辆的行车安全，司机包围价格，同时作为整车内饰的一部分，必须符合内饰造型，满足车内的整体视觉效果和结构布置。司机后包围位于司机驾驶座和紧邻驾驶座的乘客座位之间，将驾驶座与乘客座位隔离开以保证司机能够无干扰的驾驶客车，合理的设计后包围的结构能够在有限的车体空间内不仅满足乘客座位空间要求，还能尽量的提供给司机较大的驾驶空间。

招式一：加装护栏

　　目前，南京、北京、重庆、西安、武汉、长沙等多城市推出或计划为公交车司机装上防护栏，保障司机驾驶安全。

　　例如，重庆多部门近日联合召开***加强公共交通安全稳定工作会议，会议要求，各部门要督促相关运营企业加大投入力度为车辆配备必要的安全隔离驾驶室、安全防护网或防护栏等设施。

　　此外，要设立驾驶员与乘客的安全警戒线，张贴醒目的警示标识标语，建立安全警戒线管理制度和市民乘坐公共交通工具行为规范，生产司机包围公司，强力推行实施。

　　南京公交集团也表示，在加强驾驶员教育的同时，淮北司机包围，将尽快在过江公交线上加装驾驶室防护隔离门，预计到2019年，将覆盖到所有公交车。

　　在北京，北京公交集团为强化公交驾驶员的安全驾驶环境，2011年以来，驾舱隔离门就纳入了北京公交集团购置新车的出厂标配。目前，具备驾舱隔离门车辆已占总运营车数的70%以上。

多地公交加装司机隔离门安装隔离门有什么好处？

1.一扇门隔开乘客和驾驶员，隔离门与乘客须知被挡板连接起来，

2.使驾驶室形成了一个单独空间，但没有完全封闭，隔离门和围挡都只有一人多高

3.距车顶还有几十厘米。隔离门和围挡是有机玻璃的，玻璃上钻了十个孔，

4.既能透气，又方便交流，还能递些小东西。

5.隔离门里外都有把手，不过，在驾驶室里能上锁。