广州仨仨玖机械有限公司***从事日本洋马发动机原装配件批发销售,主要机型有:4D84、4D88E、4D94、4TNE84、4TNE88、4TNE94、4TNE98、4TNV88、4TNV94L、4TNV98、4TNV98T等。康明斯4BT、6BT、6CT、M11、QSL9,QSB5.9、QSB6.7,K38,K19等发动机总成及纯正配件。久保田V2203、V2403、Z482-E3B,久保田V3307四配套销售,D722-E3B,V1803,V3307,3600,V3800DI-T-E38,V3800DI-T800等。五十铃4JG1、4BG1、4HK1、6HK1、6BG1等。三菱6D34、S6K等发动机总成及纯正零部件。
四配套包括有:汽缸套活塞活塞环活塞销这四个部件简称四配套。
发动机活塞、活塞环、活塞销、缸套及连杆铜套、卡簧、缸套阻水圈这一组零件称为缸套组件(俗称四配套、六配套、七配套)。它是发动机的运动组件,和燃油系统及配气机构配合,完成发动机进气、压缩、燃烧作功和排气冲程,将化学能转换为机械能向外输出动力。因为它承受着强大的机械负荷和热负荷,所以是发动机中***重要也***容易出现故障的组件。






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关键是配件的质量,质量差的基本也没问题。我一般给保修两万,实际都能跑五六万。我认为装配的时候必须注意清洁,还有一定要弄好间隙,这个直接关系到使用寿命。还有看看装配时是不是偏缸,一般都不会管,这样就会加剧磨损的。机油多烧机油,四处窜,影响不小,发动机温度高。
四配套其目的是为了给用户维修柴油机时购买配件提供方便。四配套也称为四配套组件、缸套修理包、缸套活塞组件等。如果没有缸套时,称为活塞组件。
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五、装配原因
特征:明显的装配问题,因装配造成相关组件的变形或损坏
1.活塞环装反;
2.在装配过程中造成活塞环扭曲变形或断裂;
3.活塞环的开口没有按装配要求错开;
4.燃烧系统调整不好,燃烧不充分时产生的积碳过多,形成磨料磨损;
5.喷油器喷油提前角调整不当,使发动机产生不正常燃烧,产生过多的积碳,形成磨料磨损。
六、其它原因
特征:四配套组件及安装使用过程均无问题
1.机油标尺不对,造成油底壳内机油液面过高;
2.曲轴箱通风阀孔堵塞,造成压力过高,润滑油被压入燃烧室内,同时还会造成废气上窜;
3.曲轴主轴径轴承的间隙过大,过多的机油飞溅到缸套表面后进入燃烧室内;
4.缸盖的回油孔堵塞,使多余的机油不能回到油底壳而被消耗,造成机油损耗;
5.机油油道密封不严,使机油有渗漏现象;
6.气门杆与气门导管的间隙过大,使机油进入燃烧室内造成烧机油。
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