用水泥制管设备生产大型排水管，易产生内塌的原因是多方面的。对一个厂来说，要想同时解决好多方面的问题是不现实的。我厂采取的主要措施是保证钢筋骨架刚度、内外螺筋尺寸正确、焊点强度以及骨架在成型过程中不产生位移。采取这些措施后，取得了较好效果。其因果分析如下。
1. 钢筋骨架刚度
目前大型排水管的骨架均是由内外两层钢筋组成，由于双层骨架同时焊接的工艺和设备没有真正解决，所以一般厂均采用人工绑扎成型。这样，山东水泥管模具，一方面使螺筋在纵筋上的变位较大，螺距不均匀;另一方面使螺筋与螺筋、螺筋与纵筋不能形成一个整体结构，骨架刚度较差，所以在堆放、搬运过程中易产生变形。而在悬辊成型过程中，由于辊轴对管壁混凝土作用一个较大的径向力，该力通过混凝土传递于钢筋骨架，水泥管模具厂家，使刚度差的骨架在管壁中受到扭矩作用而变形，甚至将连接螺筋与纵筋的铁丝扭断。由于上述情况，管子通过辊压成型后，当失去辊压力对钢筋的承托作用时，钢筋呈弹性变形发生位移，位移触动已密实的管壁混凝土，加上混凝土的重力作用，必然使管顶混凝土出现内塌现象。为保证骨架刚度，我厂在缺少焊接设备(成型大型骨架)的情况下，采用手工电弧焊焊接骨架，对解决内塌质量问题，收到较好效果。下表是焊接前后冷拔丝强度的试验结果，强度损失均小于15%。
2. 内外螺筋的尺寸
钢筋骨架内外层的尺寸，尤其是内层的尺寸，既要考虑满足保护层厚度的要求，又要兼顾对外荷载的承载能力。关于内层钢筋保护层的厚度，我们的体会是太小了易产生骨架位移、脱焊、扎丝脱落，从而出现内露筋的质量问题;太大了，则由于混凝土重力超过水泥的凝聚力而这部分混凝土又没有钢筋依托，会出现内层钢筋与混凝土界面分离，造成内塌的质量问题。即使不出现内塌，因内保护层过大，对管道的外荷承载能力也会受影响。所以，我们在设计大型排水管时内壁保护层控制为2.5～3.5cm。
3. 焊点强度
焊点强度如果达不到要求，在辊压力的作用下，会产生脱焊，以致骨架变形，造成内塌。所以在采用手工电弧焊焊接骨架前要通过试验研究，在保证焊点抗剪强度的前提下，确定有关的焊接参数，并要专人操作，焊接后须进行抽查检验。
4. 其他因素
水泥制管设备转速低也是造成内塌的一个因素。如我厂一台悬辊制管机，原设计成型时模具的转速仅为62r/min，尔后，根据***建材局工业普查办公室发出的《对建材工业主要专用设备技术状况分等标准》的要求--按国内一般水平考虑，悬辊法的离心加速度≥10g--我们对该机进行计算，钢模转速须75r/min。于是重新设计变速机构，使转速达到上述要求，大口径悬辊管的内塌现象大为减少，产品一次合格率由原20～40%提高到80～100%，如进一步提高钢模与悬辊制管机的加工精度，使钢模在运转中不发生较大的跳动，那么，钢模转速还可提高。无疑，这对悬辊成型大口径排水管将更为有利。
水泥管模具攻克工艺质量难题
管内壁干缩裂缝（简称干裂）是离心管普遍存在的一大工艺质量难题。其一般发生在管子堆放过程中，尽管国际GB/T11836-1999允许砂浆层有干缩裂缝 水泥管模具，但是，随着堆放时间的延长，裂缝数量增多，求购水泥管模具，宽度加大、加深，裂至混凝土层，甚至达管子整个壁厚，成为严重的***裂缝。
壁超厚是悬辊管普遍存在的又一质量问题，我们知道超厚是实现辊压、混凝土密实的必要条件，但是由排水管国标GB11836-1999知道，管子的超厚尺寸允许偏差只有10㎜左右 质量更好水泥管模具，但实际上多数厂家远远超过此限值。尤其是承插口管因两端大小不一样，辊压过程中混凝土料产生轴向移动而造成承口端超厚太大，有的达20㎜以上
水泥管模具模具失效形式及原理
水泥管模具模具种类繁多，工作状态差别很大，损坏部位也各异，但失效形式归纳起来大致有三种，即磨损、断裂、塑性变形。
模具在工作时，水泥管模具，与成形坯料接触，产生相对运动。由于表面的相对运动，接触表面逐渐失去物质的现象叫磨损。磨损失效可分以下几种：
a. 疲劳磨损
两接触表面相对运动时，在循环应力(机械应力与热应力)的作用下，使表面金属疲劳脱落的现象称为疲劳磨损。
b. 气蚀磨损和冲蚀磨损
金属表面的气泡***，产生瞬间的冲击和高温，使模具表面形成微小麻点和凹坑的现象叫气蚀磨损。
液体和固体微小颗粒反复高速冲击模具表面，使模具表面局部材料流失，形成麻点和凹坑的现象叫冲蚀磨损。
c. 磨蚀磨损
在摩擦过程中，模具表面和周围介质发生化学或电化学反应，再加上摩擦力的机械作用，引起表面材料脱落的现象叫磨蚀磨损。
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