同城-南京开盛-跑腿服务

落实“互联网 快递”， 快递业发展“十三五”规划出炉

7 家企业年收入超 200 亿元

“黑马”快递到底跑多快？

快递被喻为一匹“黑马”，在过去的几年爆发式增长，成为中国发展***快的行业之一。规划显示，“十二五”期间，快递业业务量收分别增长7.8倍和3.8倍，初步形成7家年收入超200 亿元、8家年收入超100亿元的快递企业。***快递服务营业网点从6.4万个增至18.3万个，县级网点覆盖率达95%以上，乡镇网点覆盖率提升至70%。快递专用货机从19架增至71架，3家快递企业拥有自主航空机队。快递干线车辆从7万辆增至19 万辆。

未来物流=互联网 物流

面对传统物流的缺陷，线下的传统物流业需要推行信息化转型，实现物流业和互联网的融合升级发展。“互联网 物流”模式的发展，跑腿服务，不能单纯依靠建立网站、微信平台发布的一些信息，要更多地利用移动互联网的优势，在产品配送、***、***服务等方方面面实现整个物流供应链信息化。比如快递，蛋糕同城快递，不但可以做微信下单、微信运费***、微信跟单，还可以微信***理赔等全流程微信化。此外，由于在线网购的一些特点，用户对产品的“不可触摸性”导致了退换货频频出现，这就加重了物流行业的负担，网购社区服务店在用户的体验上进行了积极的尝试，消费者可在服务店内亲自体验产品再上网购买。此外，资金可利用率也是物流行业发展快速与否的关键性问题，一辆卡车在运输途中产生的运输成本以及附加成本，商品在运输交易中产生的运费成本，物流企业对卡车的购置和管理成本，这一系列资金的流动，都可以产生巨大的资金沉淀。将““互联网”、“物流”结合在一起，对这些资金的收拢归集，再向下一个端口投放，比如投放到卡车司机和物流企业主的资金缺口中，就能形成对资金流的运用。

用“互联网 ”解决发展中的痛点

同城快递是为解决城市内快递及时性和便捷性的运作体系，目标是缓解中心城区交通压力、提升城市快递运作效率。传统的同城快递目前属于‘老弱病残’的状态。由于之前同城快递主要业务是商务文件，而这一类又会被速度较快的快递抢去市场份额。同样因为老龄化，使得传统同城快递企业对新鲜事物发展的接受速度偏慢，这就造成了同城快递运行效率低下，服务品质参差不齐。

而与互联网的结合恰恰给传统同城快递业务带来了新的模式运作。互联网首先可以改变之前同城快递在数据处理效率低下的方面问题，同频次快件数据太多，造成辅助数据处理人员数量要求高，通过互联网数据化、系统化的方式，降低这块的人力成本，提高数据处理速度。

开元裹裹就是基于一个全新的商业运作机制，从而降低快递公司获取客户的成本，提高一线人员的收入占比。开元裹裹在早期快递行业就做了一个大胆的尝试，打破了原有的传统快递公司模式，将互联网与快递业结合，成为国内一家移动互联网快递云平台。

2014年7月，公司决定向建设中国一家基于位置应用的移动互联网快递云平台（简称“云快递”）的目标全方面迈进较大限度地利用互联网云技术，尽可能地去掉中间环节，总部直接面对终端快递网点和快递员；在物流分拨中转上，以用户经济性为核心，同城配送，以城市运营中心为节点，同城，依据城市人口规模设点，由总部网络数据中心根据实时变化的大规模物流信息（线路价格与时效）来安排单个快件线路，无论是在***还是同城都有效的提高了运转效率。

开盛表示，希望通过这样一个互联网创新的平台，快递员能成为大家生活中的助理和朋友。你会发现购买的水果、蔬菜甚至***都是同一个人送到你手中，你的家里。双方会形成一种互相的依赖，让他们成为你生活的帮手。