金盘滑块，质量更优
金盘汽车模具压条全过程实施并行工程，是缩短模具开发周期有效的途径之一。所谓并行工程，就是模具压条开发过程中的各工序、各环节都要同步、并行、交叉进行，尽量避免串行。在汽车模具压条产品的开发过程中，同步工程共有阶段：金盘汽车模具压条是研发部门的产品开发后期和模具开发前期的并行工程，即产品研发部门在车身数模***之前，利用设计版车身数模和模具厂技术部门进行设计评审、工艺会签，使产品开发得到完善。与此同时，模具厂利用设计版数模进行模具开发方案的策划、制定开发预算、计划和冲压工艺方案、开展DL图设计、进行拉延模初步设计和铸造实型加工。该阶段的并行工程可将模具的开发时间缩短1-2个月。
金盘滑块生产效率更高，能在保障我们的质量的同时生产出更多的滑块产品。
汽车滑块，加工优势众多
在20世纪，铜作为电极材料在电火花加工中被广泛使用。那时只有在制作大型电极且模具加工要求不高或粗加工时，石墨材料才会成为备选考虑。一些早期接触过石墨电极的技术人员曾有普遍印象：石墨材料脏、易掉渣、表面效果不好、加工效率不高等等。随着高新技术的发展，石墨材料的制造工艺不断完善，能满足不同电火花加工需求的石墨材料层出不穷，市场上石墨高速铣削机床应运而生，数控电火花加工机床的石墨放电性能也有了***的提升。当今，在制造的欧洲，汽车模具压条企业超过90%的电极材料采用石墨。航空航天、汽车、家电、电子等模具已大范围采用石墨作为电极材料，这种显著变化归功于石墨电极可实现***率、高品质加工等诸多优势。
金盘滑块，质量过硬
滑块的间隙与所冲压的材料的类型及厚度有关。不合理的间隙可以造成以下问题：
(1)如间隙过大，所滑块的毛刺就比较大，冲压质量差。如果间隙偏小，虽然冲孔的质量较好，但模具的磨损比较严重，大大降低模具的使用寿命，而且容易造成冲头的折断。
(2) 汽车模具压条间隙过大或过小都容易在冲头材料上产生粘连，从而造成冲压时带料。过小的间隙容易在冲头底面与板料之间形成真空而发生废料反弹。
(3)合理的间隙可以延长模具寿命，卸料效果好，减小毛刺和翻边，板材保持洁净，孔径一致不会刮花板材，减少刃磨次数，保持板材平直，冲孔***准确。
金盘模具配件有限公司生产的滑块，注重产品的质量，多年来潜心制造，为客户提供越来越好的汽车模具压条，金盘模具配件有限公司的滑块值得信赖！
