超小型挖掘机报价-超小型挖掘机-思拓瑞克机械

超小型挖掘机购买、运营技巧及***方法！

一：机器的购买

超小型挖掘机的故障率、耐用性、运营成本(油耗、维修周期)往往决定盈利额。

众所周知，国产超小型挖掘机的发动机、泵、阀等多是进口件，如果在设计理念(紧凑性、热处理)、整机匹配(功率匹配、电子技术)、装配工艺(低温环境、少尘环境)等方面出现问题，在使用过程中常常出现噪音大、油耗高、易渗油、难操控、贬值高。目前在国内虽然超小型挖掘机逐渐成熟，但也千差万别。

二：运营的技巧

1，不要轻易承包土石方工程，土下面是啥东东你根本无法预料；别人叫你挖进去一尺，你可能就要折腾一天。

2，由于小型工程机械工期都比较短，每次施工前，自己很有必要看个究竟，为两个小时去折腾一天是不值的。

3，机器在乡下作业比城市作业的利润要高。一方面：老百姓很少拖欠工钱，有钱才找你干活。另一方面：老百姓没有城里包工头刁蛮。在一户老百姓家干活，可能给你带来一个村的活儿。适当给别人好处是必要的，或许几百的信息费会给你带来几万的收益。

第四，在山区作业，机器配破碎锤是必要的，有些挖房基的活儿，没锤子是干不了的，会有自己的优势。

三：机器的安全

由于超小型挖掘机的主要客户群体在农村、市政，超小型挖掘机价格，作业性较短、移动性较强，因此大多自备拖车，穿梭于大山丛林之间，几点小小意见：

1，拖车不能太高，太高容易擦电线。轮胎标配750～825。

2，刹车一定要气刹、带喷水，长时间下坡制动，刹车很容易发软，连车带人一起翻下山崖的事故，多是油刹造成的。

3，驻车建议断气刹，如果没有断气刹，上、下超小型挖掘机时，车轮一定要放石头，仅仅有人踩刹车是不够的。挖掘机和拖车一起滑动的经历挺吓人的。

4，如果常常跑山路，车的轴距不能太长，否则上弯道挺费劲的。小解放拖车是好用的。小康明斯的地盘太软了。江淮的轴距太长了。拖车的选择要根据当地地理情况来判断。

四：超小型挖掘机的***

每天早晨的整车注黄油、燃油箱放水、油水分离器放水、机油检查、冷却液检查等是工作。机器的燃油系统(油泵、油嘴)过早的磨损，多是由于机手的日常***不当造成的;

有空多吹吹空滤、散热器;机器的***周期按时、按量完成，若工作恶劣环境(长时间破碎锤作业、多尘环境)，***周期还需缩短。

超小型挖掘机进口机器***好了，1万小时发动机不用大修、泵、阀不渗油其实是一件很容易的事情。机手上车脱鞋作业是必要的。

超小型挖掘机破碎锤整体结构及拆卸

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一、下缸体总成

超小型挖掘机下缸体总成包括以下配件：下缸体、内套、外套、扁销、挡销、内套销、外套销、出气孔螺丝、黄油嘴、卡簧、皮赛。先把内外套对位后用压床压入下缸体，用内套销、外套销将内外套锁住。再用皮赛和卡簧锁住。装上黄油嘴和出气孔螺丝。安装完之后在打击腔内涂适当的黄油。组装完毕。

二、中缸体总成

超小型挖掘机缸体总成主要包括以下配件：缸体、缸体调节器、窝头塞、钢丝螺套、油封、活塞、油封固定器等，缸体是破碎器的核心部分，在装配当中尤为重要。

超小型挖掘机组装如下：

1、将缸体平放，将钢丝螺套用专用工具装在缸体的螺纹孔内，超小型挖掘机，钢丝螺套端面要低于螺纹端面。

2、将缸体清洗干净，清洗缸体时要注意缸体内腔和油道孔的清洗，清洗完成之后用高压空气吹干。用手电筒检查油道孔的清洁度。

3、超小型挖掘机安装油封，缸体下端并列三道油封，从外往里依次是防尘油封，主油封，缓冲油封。油封安装前先将油封涂抹液压油，安装时方向不能反，缓冲油封是由油封和支撑环组成，支撑环有倒角的一面贴着油封，不能装反。

4、窝头塞装上O 型圈，装到缸体上，窝头塞要拧紧，以防漏油。

5、将缸体吊放到下缸体上，将进出油口的接头装好，应该涂抹螺丝胶，将侧面和背面的窝头塞装好。

6、安装缸体调节器，缸体调节器上有一道O型圈和一道支撑环，用刀片将支撑环切出一道斜口，装在O型圈后面涂上润滑脂，安装在侧面，拧紧后再拆下，检查油封是否损坏，再检查接触压痕是否均匀，然后再拧紧，将缸体内腔喷上液压油，等待装活塞。

7、超小型挖掘机安装软衬套，软衬套上有五个油封，它们的直径相同，截径不同，要注意挑选。将O型圈和软衬套涂上润滑脂，装在缸体上，等待安装上缸体。

8、活塞的安装，将活塞清洗干净后，压缩空气烘干，表面均匀喷上液压油，将活塞慢慢的放入缸体，不要碰到缸体内腔，装好后活塞要往复运动两到三次，以防装时压坏了油封。

超小型挖掘机的发展主要依赖于城市建设的发展和新农村建设，超小型挖掘机厂家，由于城市的改造、建设施工较多，要求施工时间短、农业种植机械化生产，施工机械对周围环境影响小、安全、低污染、回转半径小

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