路灯散热器
发光二极度管LED( L ight Em itting D iode) ， 作为新一代绿色环保型固体照明光源， 已经成为人们关注的焦点。它具有耗电量少、光色纯、全固态、质量轻、体积小、环保等一系列的优点。LED 发光时会有部分能量转化为热量， 因此会使LED芯片温度升高。而温度对LED芯片的工作性能影响极大， 高温会导致芯片出射的光子减少， 色温质量下降， 加快芯片老化， 缩短器件寿命等严重的后果。因此为保证LED正常工作， 必须将其散发出来的热量及时的散发出去。目前大功率LED 芯片应用的越来越多， 据资料显示大功率LED 只能将约10% ~15%的输入功率转化为光能， 而将其余85% ~ 90%转化为热能 ，因此散热问题更为严峻。
LED路灯散热设计
LED路灯散热设计中存在的问题有：散热翅片面积随意设定，散热翅片布置方式不合理，路灯散热器价格，灯具散热翅片的布置没有考虑到灯具的使用方式，影响到翅片效果的发挥，路灯散热器生产厂家，强调热传导环节、忽视对流散热环节，尽管众多的厂家考虑了各种各样的措施：热管、回路热管、加导热硅脂等等，却没有认识到热量***终还是要依靠灯具的外表面积散走，.忽视传热的均衡性，如果翅片的温度分布严重不均匀，将会导致其中一部分的翅片没有发挥作用或作用很有限。编辑本段空气对流散热式大功率LED路灯灯具
LED路灯散热技术
LED路灯散热技术，一般使用多为导热板方式，是一片5mm厚的铜板，实际上算是均温板，把热源均温掉；也有加装散热片来散热，但是重量太大。重量在路灯系统上十分重要，路灯散热器，因为路灯高有9米，若太重***性就增加，尤其遇到台风、***都可能产生意外.国内有厂家采用针状散热技术，针状散热器的散热效率要比传统片状散热器有很大幅度提高，能使LED结温比普通散热器低15℃以上，路灯散热器报价，并且防水性能比普通要好，同时在重量和体积上也有所改进。另外，针对大功率LED灯具开发的片也具有良好的导热和散热性能。
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