清朝富丽堂皇的轿子是慈禧太后的“銮舆”,马车,它以上等紫檀木为架,以黄金装饰轿顶,外罩杏***贡缎,上绣九条盘龙,以翡翠为莲花踏脚,出行时,由二十四名身材一般高、年纪一样大的太监抬着,以显示慈禧太后至高的等级地位。
官员的***一般还配有仪仗队,历代除朝廷命官外,庶民使用仪仗队的资格,马车即使经济富有、略有地位的庶民出行,马车也只能让一两个仆役随行,而且不能喝道或令一人骑马在前充当“引马”
说到面子,古人出行,还讲究排场,一般老百姓是不能骑马的,骑马的需要是有官位在身的人。轿子出行也有很多规定,不能越制。比如,清朝廷规定,马车定制,只有官轿才能有起拱轿顶,民间花轿、市轿不准起拱,只能平顶;只准官轿外罩绿呢,一品文官至七品县官坐四人抬绿呢大轿,马车批发,亲王、郡王乘八人抬大轿,皇帝、太后乘二十四人抬大轿。
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此后的1000多年时间里,这种用作长途运输的马拉车成为世界各国主要的运输车辆。当然,这些马车不仅拉货运物,复古式马车,同时也用作载人远行。四轮马车将人从一个地方快速地运到另一个地方,让人真切地感受到马车带来的便利。四轮车的优点是载运量大,运行平稳。缺点是四轮马车需要较为平坦的路面行驶。鼎盛时期的罗马帝国具备很好的80000千米平坦的大道,使这种四轮马车备受青睐。
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