大亚湾轴芯-华浩精密-轴芯厂家

5 轴的刚度计算

轴在载荷作用下，大亚湾轴芯，将产生弯曲或扭转变形。若变形超过允许的限度，就会影响轴上零件的正常工作，及机器工作性能，甚至损坏机器。

如，装齿轮轴段的挠度和扭转角超过限度，则会影响齿轮的正常啮合，而使沿齿宽和齿高方向接触不良，造成载荷集中，降低了重合度。如果轴的挠度和轴颈截面偏转角超过限度，将使滑动轴承和轴颈发生边缘接触，造成不均匀的磨损和过度发热，或使滚动轴承内、外圈相对歪斜，产生噪声、发热、转动失灵，影响寿命。

因此，心轴芯轴，在设计重要轴时，必须检验轴的变形量，轴的变形许用值见表4。

5.1轴的扭转变形计算

轴的扭转变形，用每米轴长的扭转角φ来表示。其它采用值见表5。

对于圆形截面的轴扭转角φ的简化计算公式见表5。

轴承是一种高载荷流体动力摩擦副，不仅存在固体接触的弹性变形，而且有流体动力润滑油膜的影响，弹性变形与润滑油膜之间又相互祸合。轴承的动力特性在转子动力学分析中起着很重要的作用，然而，迄今尚无系统、完整的轴承动力特性分析方法与数据可供参考。一般在转子动力学分析中，采用轴承静刚度的数据，其范围为5 X 10" } 5 X 1 OgN/m;或采用某些经验公式作估算。由于这些方法均未充分考虑滚动轴承实际工作的复杂性，其数据往往与实际存在相当大的差距，影响转子支承系统动力学特性分析结果的精度。

进口轴承配套计算方法进口进口轴承装配的基本要求是，在保证装配质量指标的前提下，轴芯固定座，使合套率***88高。进口轴承装配中，选择***88高合套率是提高生产效率的一个重要途径。要实现这个目标，需要提高零件的加工精度，采取正确的配套方法，轴芯厂家，正确规定套圈滚道和滚动体的名义尺寸和极限偏差，并根据零件尺寸分布曲线进行生产指导。

前面介绍的进口轴承配套计算方法，对装配质量要求进行分析有所帮助．但不能保证进口轴承合套率***88高。造成这种现象的主要原因是．还缺乏采取有效措施来主动控制各配套零件的尺寸偏差分布特征，仅简单地借用“公差订制单”进行配套，还不能从根本上解决某种配套零件的积压或供不应求的问题，***终使合套率下降。