散热方式主要有:自然对流散热、加装风扇强制散热、热管和回路热管散热等。加装风扇强制散热方式系统复杂、可靠性低,热管和回路热管散热方式成本高。而路灯具有户外夜间使用、散热面位于侧上面以及体型受限制较小等有利于空气自然对流散热的优点,所以LED路灯建议尽可能选择自然对流散热方式。
LED路灯散热设计中存在的问题有:散热翅片面积随意设定,散热翅片布置方式不合理,灯具散热翅片的布置没有考虑到灯具的使用方式,影响到翅片效果的发挥,太阳能led路灯厂,强调热传导环节、忽视对流散热环节,尽管众多的厂家考虑了各种各样的措施:热管、回路热管、加导热硅脂等等,却没有认识到热量***终还是要依靠灯具的外表面积散走,.忽视传热的均衡性,如果翅片的温度分布严重不均匀,将会导致其中一部分的翅片没有发挥作用或作用很有限。
目前LED太阳能灯主要的应用有:小功率的太阳能LED路灯,功率在15--50W,主要用于次干道和农村道路的照明:小功率太阳能LED投光灯,高杆led路灯,主要用于景观装饰性照明:太阳能LED交通信号灯也得到了很广泛的应用,由于太阳能可以省去布线的困扰,能够大幅度的节约设备和维护的费用。静电对超高亮白光LED影响很大,在安装时要有防静电设施,工人要佩戴防静电手腕。受静电伤害的超高亮白光LED当时可能凭眼睛看不出来,但是使用寿命将变短。
要解决这一问题,必须在LED的驱动电路中的输入端,并接快速响应的压敏电阻,淮北led路灯,以保证差模干扰的泄放。由于闪电的感应干扰是重复多次的,当干扰电压高时,压敏电阻瞬时导通泄放的电流可能很大,所以采用的压敏电阻不仅应具有快速的响应能力,还应具备瞬时导通数十安培的泄放能力而不损坏。除了采用压敏电阻外,LED的驱动电路的输入端还应结合传导干扰(EMI)的防护,设计有复合的LC网络,使这些LC网络不仅能阻碍内部的EMI对电网的***,而且能对闪电的干扰信号起到明显的***作用。
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