在购买燃油添加剂方面，由于清洁型燃油添加剂是由原液和清洁剂按比例配成的，因此原液的纯度就成为了衡量其品质好坏的直接判断标准，这也是本次两位汽车界大咖互撕的焦点所在，究竟谁家的燃油添加剂更加信得过，在没有进行过广泛的测试后小编还真不敢贸然推荐，一句话，行不行试了就知道，毕竟低纯度的燃油添加剂也并不会对车辆造成损伤。
保洁型添加剂加剂量小，在燃油中的浓度低，成本低，通常价格在50元以内，需长期连续使用。它能较好地***汽车发动机燃油进气系统产生的沉积物。其保洁作用显著而清洗效果弱。清洗型添加剂加剂量大，进口燃油添加剂代理，在燃油中的浓度高，进口燃油添加剂价格，成本高，通常价格在100元以上，清洗作用强，见1效快，只需阶段性使用，进口燃油添加剂加盟，清洗型燃油添加剂能在较短的时间把汽车发动机燃油系统聚集的积物清洗掉，真正地扮演着一个发动机燃油系统清道夫的角色。
保洁型与清洁型要联手使用才能达到优势互补，相得益彰。为了燃油系统长期地保持在一个清洁状态，建议长期使用保洁型添加剂，并且每行驶5000公里，及时选购清洗型燃油添加剂，让发动机保持***1佳状态，同时降低PM 2.5排放，保护环境。
清洁型
正如标称所言，这种添加剂就是专门用来清理积炭的，属于燃油添加剂中的一剂猛药。当汽车出现发动机抖动，油耗增加，怠速不稳，加速无力的情况下，基本上就可以确定是发动机缸体内积炭堵塞喷油嘴了，这时就可以使用清洁型燃油添加剂。这种添加剂的主要成分包含有聚醚胺（PEA）、聚乙丁烯胺（PIBA）和聚胺（PBA）。
但这种添加剂也存在一些问题，首先，它不可能彻底的清除发动机内的积碳和胶质。另外，像缸内直喷发动机由于结构的限制，只能清洗到活塞顶部和缸体内的积碳，气门上面的积碳是无法清洗到的。即使是双喷射发动机，燃油添加剂，虽然可以清洗到气门和进气管等部位，但也无法做到彻底清除。
养护型
这种添加剂的主要作用是***积碳的产生，保障气门和喷油嘴的正常工作。养护型燃油添加剂与清洁型燃油添加剂的成分比较相似，主要的***积碳产生的成分同样是聚醚胺（PEA）、聚乙丁烯胺（PIBA）和聚胺（PBA），只是在生产时添加的剂量比较小，所以需要经常使用才能很好地发挥出它的***。
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