OBD***器VS强磁GPS***器，谁是王者
强磁GPS***是指：无线GPS***，使用强力磁铁进行安装的GPS***。
有线GPS***与无线GPS***的比较、优劣
二、无线设备
车载GPS***的投入使用让各行业领域都受益匪浅，尤其是***与物流行业。GPS***的待机持续工作时间也一直是大家关心的问题，那么如何才能让***保持待机状态持续工作呢？车载GPS***分类
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强磁GPS***是指：无线GPS***，使用强力磁铁进行安装的GPS***。
OBD***：类似于有线***，安阳拆除无线GPS，只是多了个OBD端口连接线，可以直接接入汽车OBD接口那么OBD又是什么？
“
OBD(On-Board Diagnostic System)即“车载诊断系统”，也被称为车载诊断，它是汽车数字信息的输入和输出接口。这让汽车不再是纯粹的机械设备，拆除无线GPS，而是在时时刻刻产生数据的信息设备。而智能与信息密不可分，因此真正的车联网或者智能汽车必然会用到OBD接口。
”
从2007年到现在，汽车已普遍拥有OBD接口，有关部门会利用OBD对汽车进行高排放监测，现在则成为了汽车智能化的关键信息输出者。普及的OBD接口，打破汽车的信息壁垒，将冰冷的汽车指标数据变为可利用的信息，甚至写入一些信息去影响汽车的动作。
OBD能把汽车的基本数据和***的数据收集起来，把这些数据进行分析制定出***汽车的计划，或改变***的报价方式。而强磁GPS***似乎只是改变了安装方式而已，这样看来，似乎OBD***略胜一筹
有线GPS***与无线GPS***的比较、优劣
二、无线设备
“使用寿命像弹簧，你强他就弱，你弱它就强”
什么意思呢？无线设备的工作电源来自于内置电池，而电池的使用寿命由你设置的***频率决定。比如，天易的无线设备能够准确***一千余次，你设置每天上传一次位置信息，那么设备妥妥的够你使用三年左右，如果设置为每天上传两次位置信息，那么就只能使用一年半，以此类推，***频率越高，电池使用寿命越短
车载GPS***的投入使用让各行业领域都受益匪浅，尤其是***与物流行业。GPS***的待机持续工作时间也一直是大家关心的问题，那么如何才能让***保持待机状态持续工作呢？车载GPS***分类
目前的车载GPS***分为有线***和无线***两大类。
有线GPS***是需要汽车电源为其提供常供电源的，一般情况下，洛阳拆除无线GPS，有线***在与车上电源相接后能实现待机，而在***被剪断的特殊情况下，目前只有部分品牌的***能实现断电报警，并在汽车停止供电的情况下，信阳拆除无线GPS，***能实时***一个小时左右。
而无线GPS***是自带移动电源的，即不需要连接车上电源也可使用自身电池进行工作。当然，电池的容量是有限的。当电池耗光时，无线***也是需要充电的。
目前市场上的无线GPS***主要是提供给***公司使用，而一般的车辆贷期限是在三年内，所以，专为***使用的无线***的待机时长可达三年之久。
注意，是“待机”时长可达三年之久，若要24小时不间断地实时***，这个可待机三年的无线***电池一个月内就能全部耗光。
这并不是危言耸听，GPS***在实时***时数据上传频率高，耗电快，而在待机时的耗电量却少到可以忽略不计。
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