可见光透过率:可见光(380-780)穿过玻璃/玻璃窗膜复合层的百分比。
可见光反射率:可见光(380-780)被玻璃/玻璃窗膜复合层反射的百分比。
太阳能穿透率:太阳能透过玻璃/玻璃窗膜复合层的百分比。
紫外光阻隔率:紫外光(280-400)被玻璃/玻璃窗膜复合层反射的百分比。
太阳能反射率:太阳能被玻璃/贴膜复合层反射的百分比。
太阳能吸收率:太阳能被玻璃/贴膜复合层吸收的百分比,吸收的太阳能是能够向玻璃/贴膜复合层两边同时辐射的,汽车玻璃贴膜多少钱,空气流动速度高的一边将辐射更多的能量。
总太阳能穿透率:太阳能透过玻璃/玻璃窗膜复合层的部分与被吸收的向内部辐射的太阳能的总和。隔热率的计量单位是每小时每平方英尺通过的热量(BTU/Hr./Ft.2,其中1BTU=262卡)。透明玻璃的隔热率一般为20 BTU/Hr./Ft.2。
总太阳能反射率:即隔热率,它是太阳能被玻璃/玻璃窗膜复合层反射的部分与被吸收的向外部辐射的太阳能的总和。
遮蔽系数:玻璃/玻璃窗膜复合层相对于玻璃的总太阳能穿透率。
U值:每小时、内外温差每一度,南京汽车玻璃贴膜,通过每平方英尺的热辐射量。
根据用途的不同,汽车玻璃贴膜性能要求不尽相同,一般而言,汽车玻璃贴膜其主要指标为可见光透过率、可见光反射率、隔热率以及紫外线阻隔率等。
汽车玻璃贴膜的注意事项
现在市面上很多贴膜的质量并不高,虽然价格相对便宜,但是汽车玻璃贴膜透光性不高,甚至有的车膜还会产生***物质。车主在行车的过程中,长时间使用会对车内的乘客安全带来威胁,汽车玻璃贴膜价格,因为这些劣质的车膜会散发出很多***的气体,对人体的危害还是非常大的。
大家都知道汽车贴膜是非常有必要的,可以给我们的行车带来帮助,特别是在炎热的夏天,给我们车主带来的效果还是特别明显的。但是车主还是应该使用透光率达到要求的车膜,不要因为贪图便宜,选择使用一些劣质的汽车车膜,这样汽车玻璃贴膜不仅对车内的乘客有危害,甚至还会因此发生一些交通事故。
其实给汽车贴膜无怪乎有这么几个好处。
1、汽车玻璃贴膜防眩光保安全:不少司机开车都有体会,尤其在迎着阳光开车时,会有刺眼的阳光通过车窗投射到车内,给驾驶造成安全隐患,新汽车玻璃贴膜,贴膜后的汽车会让耀眼眩光会变柔和并保证开车视线的安全。
2、汽车玻璃贴膜防爆保安全:不少人开车也许曾遇到过飞溅的石头或其他***“从天而降”,甚至是发生事故时车玻璃被撞碎,贴膜的汽车能有效防止普通玻璃和钢化玻璃破碎造***身伤害,保证车内驾乘人员的身体不受伤害。这一点上无论是以安全著称的沃尔沃,还是对驾驶及乘坐追求的宝马和奔驰等欧洲品牌,早已将隔热膜配置在其原厂玻璃夹层中。
3、车内隐私:这个不多讲,老司机们应该都很清楚,给汽车贴膜后,车外看不清车里面,而高透光率的车膜也能给车内带来一个安全环境。
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