当前，对于桥梁伸缩缝一般有对接式、钢制支承式、组合剪切式(板式)、模数支承式以及弹性装置。
对接式
对接式伸缩缝装置，根据其构造形式和受力特点的不同，可分为填塞对接型和嵌固对接型两种。填塞对接型伸缩装置是以沥青、木板、麻絮、橡胶等材料填塞缝隙，伸缩体在任何情况下都处于受压状态。该类伸缩装置一般用于伸缩量在40mm以下的常规桥梁工程上，但已不多见。嵌固式对接伸缩缝装置利用不同形态的钢构件将不同形状的橡胶条(带)嵌牢固定，并以橡胶条(带)的拉压变形来吸收梁体的变形，其伸缩体可以处于受压状态。也可以处于受拉状态。
供应桥梁伸缩缝D406080型公路伸缩缝E型伸缩缝质量保障
桥梁伸缩缝产品特点：建筑高度低，国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm，结构简单、安装方便，具有明显的可靠性、舒适性和耐久性。适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm，伸缩量小于等于80mm的各种桥梁，既方便旧桥梁伸缩装置更换，又可供新桥梁修建选用。
桥梁伸缩缝的作用:在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被***，将严重影响行车的速度、舒适性与安全，甚至造成行车安全事故。
养护
浇筑后的混凝土在其初凝前则应采取覆盖麻袋或草毡
等措施进行***，并严禁采取洒水***,待养护达到龄期后 则应用水磨石机对整个伸缩缝槽的表面进行磨光、磨平，确
保其光滑舒适及表面平整；当混凝土达到设计强度50%以 上则可将异型钢内埋设的隔离物清除后进行橡胶止水密封 带安装，安装方式一般采取将其伸展平直，并平顺至型钢缝
隙内，后用撬杠拨动橡胶密封带顶端将其嵌人凹槽内，若施 工时难度较大
