该机组由济柴动力总厂成都压缩机厂自主研发，运用于集团公司重大现场试验项目“枯竭油气藏型储气库固井技术与压缩机组现场试验”子课题“压缩机组研制与现场试验”，应用7项关键技术，机组国产化率超过90%。将电动调节余隙装置成功应用在国内压缩机组上，并且在储气库原进口机组基础上，优化改造解决了以往进口机存在的问题。机组主要性能指标达到国际水平，在连续负荷能力、机组振动、易损件寿命等方面优于目前在用国外进口机组。
3压缩空气管路安装注意事项
（1）管子、管件及阀门经检验合格，并按设计要求校对无误后，方可安装。
（2）所有管道支吊架均采用成品支吊架，具体数量由承包商自行计算得出。
（3）用于法兰联接的管道可采用二次安装，即将法兰与管道焊接后，英格索兰***，再拆卸、校正和清理重新进行安装。
（4）管道布置图中未表示的，由现场施工时决定走向的小管道，包括仪表管等，应布置整齐，走向合理，并应在其他管道安装完后，根据工程规定、设计文件的要求进行安装。
（5）管道在安装过程中应做好成品保护，严禁手套、螺栓、焊材等杂物掉入其中。
（6）所有会受锈蚀的配件都须经防锈处理并加上适当的防锈涂料，英格索兰维修，而同时在进行安装工作时，应防止因不同的金属直接接触而发生的电解作用。
涡轮压缩机早诞生于1905年，由法国工程师 Leon Creux 发明的，由于加工技术的局限性? 80年代初才开始批量生产。70年代，由于能源危机的加剧和高精度数控铣床的出现，为涡旋机械的发展带来了机遇。1973年美国ADL．公司提出了涡旋氮气压缩机的研究报告，英格索兰无油机，并证明了涡旋压缩机所具有其他压缩机无法比拟的优点，洪梅英格索兰，从而涡旋压缩机的大规模的工程开发和研制走上了迅速发展的道路。 1982年，日本三电公司拉开了汽车空调涡旋式压缩机批量生产的序幕，其后日立公司、三菱电气、大金、松下、美国的考普兰和特灵也开始了涡旋压缩机的批量生产。 空调***核心的部件非压缩机莫属，一台压缩机可以占到整台空调成本的30％～40％，制冷系统的好坏也与压缩机有着***密切的关系，所以在购买空调时对其所采用压缩机有个了解非常重要。一台好的压缩机，在使用寿命、噪音、能效比方面均会有更佳表现。
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